1、一是外觀 ， 先說下車身尺寸 ， 寶馬5系車長5078mm ， 軸距3108mm ， 而寶馬7系車長5250mm ， 軸距是3210mm ， 比5系大了整一圈 ， 這在以大為尊的現(xiàn)在 ， 尤其是我國 ， 無疑寶馬7系更具優(yōu)勢 ， 而且外觀上寶馬5系在鍍鉻飾件上的應(yīng)用很克制 ， 在豪華感的的營造上要差寶馬7系一籌 。
2、二是配置 ， 在乘坐空間和舒適性上 ， 二者之間的差距不是太大 ， 再來看一下我們經(jīng)常說的三大件 ， 在懸掛和底盤方面 ， 新寶馬5系和新7系是相同的 ， 都采用了相同的CLAR平臺 ， 只是7系在結(jié)構(gòu)上使用了碳纖維 ， 而5系沒有采用這種高成本材料；變速箱也是也是采用的相同的8AT；二者最大的區(qū)別就是在發(fā)動機(jī)上了 ， 寶馬7系的入門級就已經(jīng)是2.0T ， 已經(jīng)優(yōu)于5系了 ， 更不用說7系中高配的3.0T和4.0T了 。
【寶馬7系和5系區(qū)別】3、三是定位不同 ， 我個人覺得這是最主要的區(qū)別 ， 其他的都是這個區(qū)別的外在表現(xiàn)形式 ， 寶馬5系的定位是中大型車 ， 也就是我們常說的C級車 ， 而7系則是大型車 ， 是D級車 ， 差了一個字 ， 也差了一個級別 ， 雖說頂配進(jìn)口5系和低配7系價格差不多 ， 但大部分人還是會選擇7系 ， 這就是雞頭和鳳尾的區(qū)別了 。
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