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什么是活塞運(yùn)動(dòng)


什么是活塞運(yùn)動(dòng)


活塞運(yùn)動(dòng)是活塞頂部在曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的位置叫上死點(diǎn)、最近的位置叫下死點(diǎn)、從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)的距離叫活塞沖程 ?;钊胶娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)大多是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),即一個(gè)氣缸完成一個(gè)工作循環(huán),活塞在氣缸內(nèi)要經(jīng)過(guò)四個(gè)沖程,依次是進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、膨脹沖程和排氣沖程 。
【什么是活塞運(yùn)動(dòng)】主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門(mén)機(jī)構(gòu)、螺旋槳減速器、機(jī)匣等組成 。氣缸是混合氣(汽油和空氣)進(jìn)行燃燒的地方 。氣缸內(nèi)容納活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng) 。氣缸頭上裝有點(diǎn)燃混合氣的電火花塞(俗稱(chēng)電嘴),以及進(jìn)、排氣門(mén) 。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣缸溫度很高,所以氣缸外壁上有許多散熱片,用以擴(kuò)大散熱面積 。氣缸在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體(機(jī)匣)上的排列形式多為星形或V形 。常見(jiàn)的星形發(fā)動(dòng)機(jī)有5個(gè)、7個(gè)、9個(gè)、14個(gè)、18個(gè)或24個(gè)氣缸不等 。在單缸容積相同的情況下,氣缸數(shù)目越多發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大 。活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)連桿將這種運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 。連桿用來(lái)連接活塞和曲軸 。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的部件 。曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)減速器帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生拉力 。除此而外,曲軸還要帶動(dòng)一些附件(如各種油泵、發(fā)電機(jī)等) 。氣門(mén)機(jī)構(gòu)用來(lái)控制進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)定時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉 。

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