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“夜晚會(huì)車時(shí)不關(guān)遠(yuǎn)光燈”被網(wǎng)友們列為“頭號(hào)殺手”( 二 )

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2、轉(zhuǎn)彎車給直行車讓行
按規(guī)定 ， 右轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車先行 。通過沒信號(hào)燈或交警的路口時(shí) ， 相對(duì)行駛的右轉(zhuǎn)車要讓左轉(zhuǎn)車；遇紅燈時(shí) ， 右轉(zhuǎn)車要讓被放行的車先行；遇綠燈時(shí) ， 轉(zhuǎn)彎車要讓直行車 。此外 ， 通過沒信號(hào)燈或交警且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口時(shí) ， 要讓右方來車先行 。
3、變更車道時(shí)讓行
在變更車道時(shí)不能影響相關(guān)車道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車 ， 要提前開啟轉(zhuǎn)向燈 ， 提醒后方車輛 。
4、超車時(shí)讓行
在可左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn) ， 不能超越前方同車道正左轉(zhuǎn)的車輛；在可以掉頭的地點(diǎn) ， 讓正常行駛車輛先行 。不能超越前方同車道正在掉頭的車輛；不能超越前方正在超車的車輛；與對(duì)面駛來的機(jī)動(dòng)車有會(huì)車可能時(shí)不得超車；行經(jīng)沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)不得超車 。
5、進(jìn)入環(huán)形路口讓行
要進(jìn)入環(huán)形路口的車輛 ， 讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行 。
6、上下坡時(shí)讓行
在沒有中心隔離設(shè)施或中心線的狹窄坡路上會(huì)車 ， 下坡車讓上坡車先行；下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí) ， 上坡車讓下坡車先行 。
●無證駕駛 ， 占事故總數(shù)3.07%
這也是容易引發(fā)交通事故的違法行為之一 ， 無證駕駛者遇突發(fā)情況 ， 往往采取措施不當(dāng) ， 引發(fā)事故 。而部分無證駕駛者還動(dòng)歪腦筋 ， 試圖通過偽造、變?cè)祚{駛證的方法 ， 逃避交警檢查和處罰 。
【案例】11月3日中午 ， 徐州市新沂北郊公安檢查站執(zhí)勤民警在檢查場區(qū)執(zhí)勤時(shí) ， 發(fā)現(xiàn)一輛懸掛安徽號(hào)牌的灰色轎車行駛緩慢 ， 路線異常 ， 上前進(jìn)行檢查 ， 發(fā)現(xiàn)該車司機(jī)潘某持有的駕駛證照片與本人不符 。經(jīng)民警訊問 ， 潘某交代他沒駕駛證 ， 所用的駕照是用同村朋友韓某的駕照變?cè)斓?， 潘某對(duì)其涉嫌變?cè)?、使用變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車駕駛證的違法行為供認(rèn)不諱 。目前 ， 該案件已被當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)立為刑事案件 ， 當(dāng)事人被依法取保候?qū)?。
【提示】未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛 ， 是嚴(yán)重的道路交通違法行為 。根據(jù)11月起施行的《刑法修正案》（九） ， 在偽造、變?cè)炀用裆矸葑C罪中增加了偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車駕駛證以及使用偽造、變?cè)旎虮I用他人駕駛證的行為 ， 如果無駕照者同時(shí)存在偽造、變?cè)?， 買賣駕駛證違法行為的 ， 輕則被判3年以下徒刑或剝奪政治權(quán)利 ， 重則判3年以上7年以下徒刑 。
●違反規(guī)定上路行駛 ， 占事故總數(shù)2.11%
違反規(guī)定上道路行駛 ， 是指一些未按規(guī)定檢驗(yàn)、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不符合國家規(guī)定的車輛違法上路行駛 ， 或一些摩托車、農(nóng)用三輪車違規(guī)駛?cè)敫咚俟返那樾?。這類違法引發(fā)的事故中 ， 大部分是由于車輛性能存在缺陷導(dǎo)致的 。
【案例】10月10日傍晚 ， 在南京做蔬菜生意的老張騎無牌電動(dòng)三輪車 ， 在棲霞區(qū)堯化門一個(gè)路口左轉(zhuǎn)時(shí) ， 一輛無牌助力車直直開來 。由于天色昏暗 ， 兩車速度都很快 ， 老張躲避不及 ， 與助力車撞在一起 ， 當(dāng)時(shí)助力車上還載著一個(gè)人 ， 兩名駕駛員和這名乘客當(dāng)場飛了出去 ， 經(jīng)查 ， 3人多處骨折 。
在責(zé)任認(rèn)定過程中 ， 交警指出 ， 是否屬于非機(jī)動(dòng)車 ， 要根據(jù)車的重量和最高時(shí)速判斷 ， 并不是所有電動(dòng)車都是非機(jī)動(dòng)車 。經(jīng)檢測 ， 老張的電動(dòng)三輪車最高速度可達(dá)47公里/時(shí) ， 重量為86公斤；老王的助力車排量為0.105升 ， 兩車都超過國家標(biāo)準(zhǔn) ， 均不屬于非機(jī)動(dòng)車 ， 屬于違規(guī)上路行駛的車輛 。
【提示】根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定 ， 電動(dòng)自行車是指以蓄電池作為輔助能源 ， 具有輔助設(shè)施可以實(shí)現(xiàn)人力騎行 ， 最高時(shí)速不超20里、整車質(zhì)量不得大于40公斤 。超標(biāo)電動(dòng)車既不屬于非機(jī)動(dòng)車 ， 也不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ， 沒進(jìn)入國家機(jī)動(dòng)車公告目錄 ， 無法申領(lǐng)車輛號(hào)牌 ， 不能合法合規(guī)上路行駛 。同時(shí) ， 超標(biāo)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等安全性能較差 ， 容易引發(fā)事故 。

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