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高速行車(chē)需謹(jǐn)慎 高速變道事故引發(fā)的思考

云知道

網(wǎng)易汽車(chē)6月12日?qǐng)?bào)道 據(jù)多方消息證實(shí) ， 6月12日早晨6時(shí)左右 ， 杭州三墩繞城高速附近發(fā)生2車(chē)相撞事故 ， 一輛安徽牌照半掛牽引車(chē)途經(jīng)杭州繞城公路西線(xiàn)（南向北方向）三墩主線(xiàn)出口處時(shí) ， 與一臺(tái)奧迪小轎車(chē)發(fā)生事故 ， 導(dǎo)致小轎車(chē)被牽引車(chē)所載貨物壓住并致車(chē)內(nèi)駕駛員死亡 。與普通的交通事故相比 ， 這起事故為什么在如此短的時(shí)間內(nèi)引人們的廣泛關(guān)注 ， 除了轎車(chē)駕駛員的浙大副校長(zhǎng)身份外 ， 還有監(jiān)控?cái)z像頭記錄下的這個(gè)足以讓大家引以為戒的危險(xiǎn)駕車(chē)行為 。


事故視頻：
從視頻中我們可以看到 ， 轎車(chē)司機(jī)可能在超車(chē)之前并沒(méi)有注意到右邊的高速出口 ， 再加之正在超越的大貨車(chē)對(duì)視線(xiàn)的阻擋 ， 在超越貨車(chē)之后發(fā)現(xiàn)自己即將錯(cuò)過(guò)出口就猛地向右打方向并線(xiàn) ， 后方正常行駛的貨車(chē)躲閃不及直接撞向轎車(chē)側(cè)面 ， 轎車(chē)當(dāng)即失控并被貨車(chē)頂?shù)搅烁綦x帶上 。


為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的事故?
雖然我們無(wú)法得知當(dāng)時(shí)駕車(chē)者為何做出這樣的舉動(dòng) ， 但從視頻中我們能夠猜出幾種可能：
●提前未注意到高速旁出口指示牌
一般高速公路在出口1-2km的地方會(huì)提前放置出口警示牌 ， 并且會(huì)在接下來(lái)的路程中仍然會(huì)有相應(yīng)的距離提示 ， 視頻中的轎車(chē)駕駛員很有可能沒(méi)有注意路邊的提醒 ， 馬上接近匝道時(shí)仍然在加速超車(chē)；

●大貨車(chē)擋住轎車(chē)右方視野
轎車(chē)在超車(chē)過(guò)程中 ， 大貨車(chē)一直在其右方 ， 這讓轎車(chē)司機(jī)無(wú)法看到右方的情況 ， 當(dāng)超過(guò)貨車(chē)之后發(fā)現(xiàn)出口就在右方的時(shí)候?yàn)闀r(shí)已晚；
●未注意到右后方盲區(qū)的貨車(chē)



大家都知道在車(chē)輛的左右兩側(cè)都會(huì)有一定的盲區(qū) ， 而視頻中的轎車(chē)剛剛超越貨車(chē) ， 貨車(chē)很有可能就落在了轎車(chē)的后視鏡盲區(qū)中 ， 也正是因?yàn)檗I車(chē)忽略了這個(gè)大家伙才選擇緊急并道 。
雖然我們?yōu)樗勒吒械奖?， 但是不可否認(rèn)的是 ， 這臺(tái)轎車(chē)要對(duì)這起事故負(fù)全部責(zé)任（道路交通安全法規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)借道通行、變更車(chē)道時(shí) ， 未讓所借道路內(nèi)的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行 ， 或者妨礙其他車(chē)輛、行人正常通行 ， 或者頻繁變更車(chē)道或一次連續(xù)變更兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道 ， 或者左右兩側(cè)車(chē)道的車(chē)輛向同一車(chē)道變更時(shí) ， 左側(cè)車(chē)道的車(chē)輛未讓右側(cè)車(chē)道的車(chē)輛先行的負(fù)事故的全部責(zé)任） ， 他的這一不理智的舉動(dòng)不僅讓自己付出了生命的代價(jià) ， 還讓原本正常行駛的貨車(chē)受到了牽連 。
高速道路行車(chē)需要注意的幾點(diǎn)
高速公路有別于城市道路 ， 由于行車(chē)速度較快 ， 在發(fā)生緊急情況時(shí)駕駛員采取的措施也與普通道路有所不同 ， 我們?cè)谶@里介紹一些高速行車(chē)時(shí)需要非常注意的幾點(diǎn) ， 希望能夠引起大家的足夠重視 。
1.注意路牌非常重要 ， 錯(cuò)過(guò)出口莫慌張今天分析的這起事故與駕駛員沒(méi)有注意路牌有著很大關(guān)系 ， 高速公路一般會(huì)在出口、服務(wù)區(qū)、停車(chē)港灣的前方有警示牌提醒 ， 像出口這樣的重要標(biāo)識(shí)會(huì)在2公里處、1公里處、500米處多次提醒 ， 駕駛員在駕駛中應(yīng)該多注意道路右側(cè)的警示牌信息 ， 提前做好準(zhǔn)備 ， 提前減速變道避免錯(cuò)過(guò)出口 。需要強(qiáng)調(diào)的是 ， 如果遇到視頻中錯(cuò)過(guò)路口的情況也不必過(guò)于慌張 ， 最穩(wěn)妥和安全的辦法就是在下一個(gè)出口駛出然后繞回 ， 現(xiàn)在的高速公路出口之間的距離不會(huì)特別遠(yuǎn) ， 遠(yuǎn)的20-30公里 ， 有時(shí)候近的也就不到10公里 ， 部分高速公路服務(wù)區(qū)還設(shè)有掉頭的地下通道也能夠繞回原來(lái)的方向 ， 切忌視頻中錯(cuò)過(guò)出口猛打方向并線(xiàn)或者逆行、倒車(chē)等其它情況 ， 這些都是極其危險(xiǎn)的行為 。

2.絕對(duì)不要在高速逆行、倒車(chē)、突然并線(xiàn)

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