液力緩速器是利用液體阻尼產(chǎn)生緩速作用的裝置：1、液力緩速器的定子又是緩速器殼體 ， 與變速器后端或車架連接 ， 轉(zhuǎn)子通過空心軸與傳動軸相連 ， 轉(zhuǎn)子和定子上均鑄出葉片 。工作時 ， 借助于控制閥的操縱向油池施加壓力 ， 使工作液充人轉(zhuǎn)子和定子之間的工作腔內(nèi)；2、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時通過工作液對定子作用一個轉(zhuǎn)矩 ， 而定子的反轉(zhuǎn)矩即成為轉(zhuǎn)子的制動轉(zhuǎn)矩 ， 其值取決于工作腔內(nèi)的液量和壓力（視控制閥調(diào)定的制動強度擋位而定） ， 以及轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速 。汽車動能消耗于工作液的摩擦和對定子的沖擊而轉(zhuǎn)換為熱能 ， 使工作液溫度升高；【福伊特液力緩速器怎么安裝?】3、工作液被引入熱交換器中循環(huán)流動 ， 將熱傳給冷卻水 ， 再通過發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散出 。在采用液力傳動的汽車 ， 可省去油池、油泵、熱交換器（尺寸需加大）和利用液力傳動的工作液 ， 因而液力緩速器多用于液力傳動汽車中 。
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