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車損2000元以下全國實行“互碰自賠”解析[圖]

2月1日起,“交強(qiáng)險財產(chǎn)損失互碰自賠處理機(jī)制”在全國范圍內(nèi)施行 。該機(jī)制規(guī)定,凡是滿足以下4個條件——1.有交強(qiáng)險的車輛互碰;2.僅有不超過2000元的車損,且沒有發(fā)生人員傷亡和車外財產(chǎn)損失;3.事故各方協(xié)商或交警裁定各方都有責(zé);4.事故各方同意采用“互碰自賠” 。都可以采用這一理賠處理機(jī)制 。
杭州交通事故快速處理保險理賠服務(wù)中心的工作人員表示,其實早在去年11月20日,杭州就已經(jīng)開始試點“互碰自賠”了,不過之前是要求事故各方必須負(fù)同等責(zé)任 。在實際的理賠過程中,雙方負(fù)有同等責(zé)任的事故微乎其微 。該工作人員說,中心成立幾個月來,符合同等責(zé)任可以互碰自賠的案子,只接到過幾起 。2月1日開始施行的“交強(qiáng)險互碰自賠”把“互碰自賠”的范圍大大擴(kuò)展了,只要雙方都有責(zé)任,不論主責(zé)和次責(zé),都可以“自賠” 。
車損2000元以下的小事故不用找對方了
舉例來說,甲乙兩車相撞,都有交強(qiáng)險,甲投保A保險公司,乙投保B保險公司 。雙方都有責(zé)任,只有車損而且損失都不超2000元 。
可以說,交強(qiáng)險“互碰自賠”是建立在交通事故快速處理基礎(chǔ)上的一種快速理賠方式,這項機(jī)制與2008年2月推出的“交強(qiáng)險財產(chǎn)損失無責(zé)賠付簡化處理機(jī)制”、“交強(qiáng)險重大人傷事故提前結(jié)案處理機(jī)制”一同構(gòu)成了覆蓋全國的交強(qiáng)險財產(chǎn)損失及人身傷亡快速理賠的體系 。
六成以上交通事故當(dāng)事人可享方便
平安保險杭州營業(yè)本部的有關(guān)人士表示,在各類車輛事故理賠中,小事故占整個出險比例60%多 。這還是一個比較保守的數(shù)字 。但是對于這樣的案件,保險公司的服務(wù)定損和處理程序都是一樣的,人力成本很大 。而且保險行業(yè)一般都對時間上有較高的要求,有時候小事故很多,兼顧不到反而會遭到客戶埋怨,這一機(jī)制的出臺,讓保險公司可以騰出更多的精力服務(wù)好一些大的案子 。
不僅如此,就連被保險車輛在異地出險,也適用“互碰自賠”方式 。例如,杭州投保的車輛開到安徽,與安徽的車輛發(fā)生碰撞,雙方在向各自保險公司報案的同時,應(yīng)向安徽當(dāng)?shù)亟痪块T報案,由交警參與處理事故 。雙方車輛損失都在2000元以內(nèi)的,可以采用“互碰自賠”方式,憑交警出具的《道路交通事故認(rèn)定書》,到各自的保險公司進(jìn)行索賠 。
為什么最高理賠額限定在2000元以內(nèi)
按照規(guī)定,目前“互碰自賠”只限于交強(qiáng)險,最高限額為交強(qiáng)險有責(zé)財產(chǎn)損失的賠償限額,即2000元 。商業(yè)險暫不執(zhí)行“互碰自賠” 。
保險業(yè)內(nèi)的人士解釋說,這么規(guī)定主要是從可操作性上來考慮 。首先,交強(qiáng)險屬于強(qiáng)制投保,而商業(yè)車險是自主投保,發(fā)生碰撞的車輛不一定都有商業(yè)險,因此超過2000元的損失不便于實行“自賠” 。其次,交強(qiáng)險采用“無過錯”賠償方式,而商業(yè)車險按照“按責(zé)賠償”方式,兩種賠償方式不同 。再次,各地商業(yè)車險的投保率相差很大,難以在全國一刀切 。
保監(jiān)會有關(guān)人士同時表示,對于商業(yè)車險投保率較高的地區(qū),鼓勵試點擴(kuò)大“互碰自賠”的適用范圍,最大限度地服務(wù)車主 。杭州的商業(yè)車險投保率相當(dāng)高,那么,杭州有沒有可能突破2000元的限額呢?一家保險公司的負(fù)責(zé)人坦言,難度很大 ?!敖粡?qiáng)險是國家強(qiáng)制投保的,保險公司不過是代理行為,其業(yè)績不納入保險公司的考核范圍 。商業(yè)險就不同了,涉及到各家公司的經(jīng)營業(yè)績,因此操作起來難度很大 。比如寶馬760和奇瑞QQ相擦碰,前者的維修費(fèi)用肯定要高得多,寶馬車的投保公司怎么會愿意承擔(dān)原本該由奇瑞QQ投保公司承擔(dān)的賠償責(zé)任呢?”

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