在4月20日北京車展亮相之前 ， 網上已經出現(xiàn)了一些關于全電動BMWi7的新細節(jié) ， 包括它將在被稱為i7xDrive60的事實 。雖然尚不清楚i7xDrive60的具體馬力和扭矩數(shù)據 ， 但人們普遍預計EV將配備120kWh電池 。寶馬董事會成員弗蘭克韋伯最近也證實 ， i7將取代ICE驅動的7系最強大的變體 。這一聲明 ， 再加上車輛名稱中包含 60 這一事實 ， 表明它確實會非?？?。
寶馬已經推出了其中一款電動汽車iXM60的 60 版 。該車型具有619馬力和811磅-英尺(1,100牛米)的扭矩 ， 但由于它的名稱中還有一個M ， 因此在i7推出后可能仍將是寶馬最強大的EV 。BimmerToday了解到 ， i7的成熟M變體可能正在開發(fā)中 ， 之前的傳言指向不低于740馬力的三電機設置 。
這家德國汽車制造商還確認 ， i7xDrive60在的續(xù)航里程約為300英里(482公里) 。
【電動寶馬i7xDrive60的EPA續(xù)航里程約為300英里】最近i7的預告圖片顯示 ， 它將配備纖薄的LED日間行車燈 ， 并具有照亮的腎格柵 。內飾也將與其他電動BMW車型截然不同 ， 最值得注意的是采用了31英寸屏幕(32:9格式) ， 用于滑出車頂內襯的后排乘客 。i7的座艙還將配備寶馬iX上的曲面顯示器 ， 并配備最新一代的iDrive信息系統(tǒng) 。大型SkyLounge全景玻璃屋頂也將亮相 。
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