在雨天行駛，難免會(huì)遇到路面積水區(qū)，但也不是見(jiàn)到水就閃，或者馬上踩剎車(chē)放慢速度，這是大多司機(jī)的通病 。實(shí)際上，這兩種方法都非常危險(xiǎn) 。左閃右避無(wú)疑讓后隨司機(jī)不知道該怎樣躲避，增加追尾事故的發(fā)生；在積水區(qū)前或者在積水區(qū)內(nèi)急剎車(chē)，也相當(dāng)危險(xiǎn)，另外急剎車(chē)也很容易發(fā)生追尾事故 。車(chē)子在發(fā)生打滑后，剎車(chē)已經(jīng)起不到任何保護(hù)作用，而且剎車(chē)還會(huì)導(dǎo)致其它更危險(xiǎn)情況 。
緊急情況剎車(chē)
開(kāi)車(chē)時(shí)誰(shuí)也不想遇到緊急情況，但這事是不以個(gè)人意志為轉(zhuǎn)移的 。遇到緊急情況，就不是輕踩剎車(chē)，這個(gè)時(shí)候就不要懼怕點(diǎn)頭了，直接將剎車(chē)踩到底 。對(duì)于沒(méi)有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛，則需要在第一次踩到底后，迅速松開(kāi)剎車(chē)踏板再將踏板踩到底 。
另外還有一個(gè)很關(guān)鍵的地方，那就是不要光顧著踩剎車(chē)而忘記了對(duì)方向盤(pán)的控制 。很多人一剎那的頭腦空白很大程度上就是忘記了對(duì)車(chē)的控制，注重緊急情況下的剎車(chē)就是要通過(guò)聯(lián)系填補(bǔ)你那瞬間的頭腦空白，因?yàn)榱泓c(diǎn)幾秒的時(shí)間你如果有效作為就非常有可能避免一場(chǎng)交通事故 。如果通過(guò)重剎能夠讓車(chē)在障礙物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考慮能不能避讓 。緊急避讓也就是制動(dòng)并線，要領(lǐng)是在重剎的同時(shí)打方向，繞開(kāi)障礙物，并線到旁邊的車(chē)道 。
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