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售價12.57—17.07萬元，博越L劍指緊湊級SUV銷量第一陣營( 二 )

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博越L營造的座艙儀式感，從拉開車門起，就撲面而來 。吉利首創(chuàng)的環(huán)繞式情感光幕將開啟迎賓模式，座椅也會自動后移，如懂人心思的管家事先做好一切安排 。進入車內(nèi)，“女神模式”可一鍵開啟，氛圍燈可自動調(diào)整為專屬色彩，香氛系統(tǒng)會同時開啟，全車11個哈曼Infinity揚聲器也會開始播放用戶喜歡的歌曲，座艙整體化身為“移動城市音樂廳”，視聽體驗豪華、舒適 。
當(dāng)用戶略感疲勞時，可打開座椅腿托，一鍵開啟“小憩模式”進行休息 。此時不僅環(huán)繞式情感光幕會進入“小憩模式”，氛圍燈呈現(xiàn)“森林呼吸”效果、儀表和中控屏切換至綠色森林氧吧視效，座椅靠背也會自動放倒，音響系統(tǒng)開始播放蟲鳴鳥叫等自然音，用戶可迅速進入心神寧靜、身體放松的狀態(tài) 。
只要一句“你好，博越”即可喚醒博越L搭載的銀河OS Air版車機系統(tǒng)，25秒內(nèi)可執(zhí)行10條語音操作指令 ?；凇?音區(qū)聲源定位”功能，博越L可智能識別乘客位置與指令，實現(xiàn)一對一交流 。
NOA高階智駕輔助系統(tǒng)打造駕駛沉浸感，城際智能巡航安全便捷
作為“新三好SUV”，博越L的“好智能”不僅在座艙交互上得到了全面展現(xiàn)，在駕控體驗領(lǐng)域也得到了充分演繹 。其搭載的NOA高階智駕輔助系統(tǒng)，則讓駕駛更有沉浸感 。
在厘米級高精定位、人機共駕VR導(dǎo)航和全車道動態(tài)監(jiān)測三大核心科技的加持下，NOA高階智駕輔助系統(tǒng)可助力博越L根據(jù)自車速度和主干道車流狀況，智能完成匯入主路、自動加減速、變道超車及智能駛?cè)?駛出匝道等操作，真正實現(xiàn)駕駛主體由人到車的轉(zhuǎn)變，用戶僅需按安全法規(guī)的規(guī)范要求，作必要監(jiān)管 。
NOA高階智駕輔助系統(tǒng)擁有更精準的智能定位、更精準的智能安全決策和更精準的迭代優(yōu)化三大特性，即便是在隧道、山區(qū)等信號短暫丟失的場景，也能進行補充定位，使車輛獲得更精準的智能定位 。更重要的是，NOA高階智駕輔助系統(tǒng)通過精準的線性體驗，在變道、加速、制動等場景中，提供極具安全感的人性化體驗，充分展現(xiàn)吉利造車的“以人為本” 。
此外，博越L配備的25.6英寸巨幕AR-HUD將實時為用戶顯示導(dǎo)航、車速等安全提示輔助信息，并且屏顯效果與道路動態(tài)貼合顯示，駕駛體驗更具沉浸感，用戶的視線也無需偏離前方 。同級獨有的哈曼Infinity頭枕音響，可讓導(dǎo)航、警示輔助等聲音，從主駕的頭枕音響?yīng)毩⒉シ?，絲毫不影響車內(nèi)其它乘員 。
“七層智能安全識別圈”構(gòu)建全域安全感，26項智能安全輔助功能時刻護航
得益于CMA安全基因和GEEA2.0電子電氣架構(gòu)的賦能，博越L的安全標準體系全面升級，將安全識別圈技術(shù)理念全面升級為“七層智能安全識別圈”，以全場景的主動安全、全感官的駕控安全、全方位的被動安全，時刻為用戶的安全保駕護航 。
在AEB-P成人橫穿測試中，博越L憑借800萬高清智能前視攝像頭，可實現(xiàn)60km/h剎停，遠超北美測試標準 。在難度更高的AEB-P兒童鬼探頭測試中，博越L可實現(xiàn)40km/h剎停，最大程度減少意外的發(fā)生 。
受益于中歐聯(lián)合專業(yè)底盤調(diào)校、190mm長行程SN閥系減震器、DP-EPS雙小齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和VDDM車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等頂級硬件配置的賦能，博越L的麋鹿測試成績可達78km/h，100km/h~0制動距離僅為35.8m，0~100km/h加速時間僅為7.4s，機械素質(zhì)媲美高價值豪華品牌，駕控安全性能堪稱賽道級表現(xiàn) 。
除駕控安全以外，博越L也擁有全場景主動安全和全方位被動安全 。博越L配備了EMA緊急轉(zhuǎn)向輔助、ELKA緊急車道保持輔助、交通標志/信號燈識別等26項全場景主動安全輔助系統(tǒng)，覆蓋行車場景、泊車場景及緊急場景 。

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