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20萬元體驗L2+級自動駕駛 第十代索納塔樹合資車企智駕標(biāo)桿

云知道

伴隨著第四次工業(yè)革命浪潮席卷而至，“智能化”轉(zhuǎn)型成為大多數(shù)汽車制造商的共同答案 。但是，真正的智能化汽車似乎距離普通大眾依舊很遠(yuǎn) 。事實上，目前市面上智能化程度較高的汽車大多都是如特斯拉、“蔚小理”等售價高昂的新勢力產(chǎn)品，而傳統(tǒng)車企的智能化轉(zhuǎn)型之路似乎要緩慢許多 。特別是在消費者買得起的20萬元級以下的剛需市場中，鮮有配置上能夠稱得上是智能汽車的產(chǎn)品 。
不過，售價16.18-20.58萬元的北京現(xiàn)代第十代索納塔算是個特例，不僅在設(shè)計、空間、能耗等方面刷新了20萬元級轎車的標(biāo)準(zhǔn)，在智能科技方面的優(yōu)越表現(xiàn)也樹立了同級合資產(chǎn)品的標(biāo)桿，讓廣大消費者看到了智能汽車普及的希望 。

20萬元體驗L2+級自動駕駛 第十代索納塔樹合資車企智駕標(biāo)桿


讀懂用戶需求的智能互聯(lián)
【20萬元體驗L2 級自動駕駛 第十代索納塔樹合資車企智駕標(biāo)桿】在智能化時代的今天，無法適應(yīng)智能科技生態(tài)環(huán)境的車企將失去競爭力 。第十代索納塔上搭載了科技感與活力感并存的數(shù)字化智能座艙，簡約又不失高貴的內(nèi)飾，將車內(nèi)空間感提升到極致 。同級獨有的雙12.3寸貫穿一體式大屏觸控靈敏、操作便捷，內(nèi)置百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集合了北京現(xiàn)代和百度的最領(lǐng)先智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，向我們展示了北京現(xiàn)代在這場智能化變革中的領(lǐng)先實力 。
通過語音識別系統(tǒng)，用戶可以在雙手不離開方向盤的情況下通過語音控制車內(nèi)幾乎一切操作 。而且，第十代索納塔可以通過更細(xì)膩的指令，帶來更接近用戶所表達(dá)語義的表現(xiàn)，比如，當(dāng)你說“空氣太差了”，系統(tǒng)會在關(guān)閉車窗的同時，將空調(diào)切換為內(nèi)循環(huán)模式并且開啟凈化功能；當(dāng)你說“我的腳很冷”，系統(tǒng)會自動將空調(diào)送出的暖風(fēng)方向變?yōu)榇的_ 。只需要說出自己的感受，系統(tǒng)就知道該做什么，貼心的呵護(hù)讓用戶可以將注意力始終保持在路面上，安心駕駛 。
不僅如此，第十代索納塔還能通過語音控制智能家居，更準(zhǔn)確地說是可以實現(xiàn)車家的互聯(lián)互控 。比如，著急出門忘記了關(guān)燈，只需要坐在第十代索納塔里對著車機系統(tǒng)說一聲就能解決 。
至于手機，用BLE藍(lán)牙鑰匙解鎖車門上車后，就可以直接放在無線充電板上了，而你想聽的音樂、想查詢的周邊美食等等，都可以交給第十代索納塔的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)來處理 。
防患未然的L2 級智能駕駛
智能汽車的核心是智能駕駛，而只有當(dāng)自動駕駛技術(shù)成為現(xiàn)實，汽車才能算得上真正意義上的智能產(chǎn)品，雖然這已成為業(yè)界共識，但在智能駕駛科技的應(yīng)用上，像北京現(xiàn)代這樣大力度的車企并不多 。
第十代索納塔融合了北京現(xiàn)代最先進(jìn)的智能科技技術(shù)，具備多達(dá)23項智能輔助駕駛功能 。其中，NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航、HDA高速公路駕駛輔助、LFA車道跟隨輔助、FCA前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)、RCCA后方交叉防撞輔助、SEA乘客安全下車輔助、BCA盲區(qū)防撞輔助、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)等功能均超越或優(yōu)于同級競品，達(dá)到L2 級自動駕駛水準(zhǔn)，這意味第十代索納塔不僅能在遇到危險時發(fā)出預(yù)警提醒，還能在關(guān)鍵時刻通過智能輔助功能控制和干預(yù)車輛 。
比如，BCA盲區(qū)防碰撞輔助可以在駕駛員沒有做出反應(yīng)的情況下防止與側(cè)后方盲區(qū)的車輛發(fā)生碰撞 。再加上能夠糾正行駛軌跡的LKA車道防偏離輔助和RCCA后方交叉防碰撞輔助，可以把車輛周圍看得見和看不見的盲區(qū)隱患都囊括在內(nèi)，能為用戶駕駛帶來防患未然的全方位安全保障 。
汽車智能化的行業(yè)趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)，誰能在這條賽道上占據(jù)優(yōu)勢，就更容易獲得市場和消費者的認(rèn)可，就這一點來說，北京現(xiàn)代無疑贏得了市場的先機 。通過第十代索納塔，我們可以看到北京現(xiàn)代及其背后的現(xiàn)代汽車對未來智能科技的理解和強大技術(shù)實力 。剛剛過去的9月份，北京現(xiàn)代月銷量突破3萬輛，實現(xiàn)了四個月銷量持續(xù)上漲 。未來，隨著智能座艙、自動駕駛等領(lǐng)域的更多前瞻技術(shù)加速導(dǎo)入，在為消費者帶來更高品質(zhì)出行體驗的同時，北京現(xiàn)代也勢必迎來更好的市場表現(xiàn) 。

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