【高鐵上的糞便排到哪】
1、我國大約在2000開始對列車上的廁所進行改造，目前所有的動車、高鐵，大部分的25T型列車與少部分的25G型列車已經(jīng)采用了真空集便器，實現(xiàn)了真空集便式”處理 。
2、這種集便器利用正負壓的原理，當活閥開關(guān))打開時，借助正壓的壓力使排泄物進入污箱內(nèi) 。當列車到終點站后乘務員利用專門的管道，將污箱里的廢物接入真空吸污泵站內(nèi) 。進行無公害處理 。所以高鐵在進站的時候，不會鎖廁所 。
3、與高鐵上的移動廁所”打交道，專門負責清理高鐵集便器中的糞便，他們兩人一組，將入庫檢修動車上的污物全部吸完，他們就是為旅客創(chuàng)造舒適環(huán)境的幕后英雄——高鐵吸污人” 。
4、商務座和一等座旅客比較少，產(chǎn)生的污物不多，清理時間會很短 ， 二等座由于乘坐的旅客多，產(chǎn)生的污物就多，吸一個污物箱要花3分鐘 ， 一列動車總共有8個污物箱，清理完一列動車所有污物大約花半個多小時 。
5、一般白天的吸污量不大，列車都在鐵路上跑 。晚上列車都回到了車站，這個時候一天最繁重的勞動才正式開始 。據(jù)報道：在貴陽車輛段，一天的吸污量大約5噸以上，像北京、上海這樣的大站估計都高出一個數(shù)量級 。
6、并不是每次吸污都能順利完成，有時會有乘客把方便面殘留物、衛(wèi)生巾、毛巾、飲料瓶蓋、塑料袋扔到車廂馬桶里，這些異物極易導致污物箱發(fā)生堵塞 。這時，必須親自用手伸進污物箱排污口，將這些異物摳出來 。
7、摳出來的時候，會伴有大量的糞便從排污口涌出來，經(jīng)常弄得工作者滿身都是，想想都有點令人作嘔 。然而列車上的工作人員們 ， 為了能給大家?guī)硎孢m的乘車環(huán)境，每天都在你我看不見的地方辛勤的工作著 。
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