8月28日晚，東風(fēng)本田全新XR-V正式上市，新車共推出3款配置車型，官方指導(dǎo)價為13.29-15.29萬元 。作為換代車型，全新XR-V內(nèi)外都擁有令人耳目一新的年輕化設(shè)計，并增加31項配置，其中包括全新升級的Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，而動力方面則使用1.5T發(fā)動機 CVT變速箱的組合，最大凈功率91kW 。
【東風(fēng)本田全新XR-V正式上市 售13.29-15.29萬】新一代XR-V以“AMP UP YOUR LIFE”（心動生活）為開發(fā)理念，比例和氣質(zhì)較上代明顯跳脫出小型車的范疇，通過寬扁比例和簡潔的車身線條帶來更為優(yōu)美的身段，第一眼就足以令人心動不已 。
新一代XR-V內(nèi)飾設(shè)計也有全面進(jìn)化，通過橫向的延展，讓整體設(shè)計風(fēng)格回歸簡潔，采用了更優(yōu)雅的儀表界面，兩側(cè)窗臺延伸至中控上沿，呈現(xiàn)出平直規(guī)整的條線，也盡可能的壓縮了儀表高度，采用了注重視界性能的思路，拋棄此前“過度設(shè)計”的風(fēng)格 。
智能車機方面，新車搭載全面升級的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持Carlife連接、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA升級等多個功能，為用戶帶來更便捷、舒適的智能出行體驗 。
同時，新車還升級了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，廣角攝像頭識別范圍由60°提升至100°，且配備了高速圖像處理芯片，并在原有功能的基礎(chǔ)上，擴大了CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)的檢知對象，為ACC主動巡航控制系統(tǒng)增加了擁堵跟隨功能 。新車還首次搭載了HDC陡坡緩降系統(tǒng)、自動遠(yuǎn)光等智能安全配置，在駕控體驗方面，全新XR-V對1.5L地球夢自然吸氣發(fā)動機進(jìn)行了重新調(diào)校，其發(fā)動機最大功率為91kW，最大扭矩145N·m，加速體驗更線性順暢 。另外，全新XR-V新增AHA敏捷輔助控制系統(tǒng)，優(yōu)化了轉(zhuǎn)向指向性，變速箱降檔控制策略也得到升級，提升了車輛穩(wěn)定性，增強轉(zhuǎn)向靈敏度 。
另外，針對底盤性能，全新XR-V也進(jìn)行了優(yōu)化升級 。新車高剛性鋼占比達(dá)到18%，車身接地部位橫向剛性增強了20%，車身扭轉(zhuǎn)剛性提升15%，減震器安裝部位的剛性提升15%，后減震器行程擴大20%，最大限度發(fā)揮出懸架的性能，提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度和穩(wěn)定性，駕乘舒適度也得到了優(yōu)化 。
編輯點評
作為車壇的常青樹，初代本田XR-V一直在SUV銷量榜單上有著不俗的成績，要知道，它已經(jīng)是2014年11月上市的車型，近8年的時間里，國內(nèi)汽車市場已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化，但XR-V仍然堅挺地出現(xiàn)在不少初次購車者的名單里面 。新一代的XR-V幾乎原汁原味地引進(jìn)的海外原型車的設(shè)計，內(nèi)外精致感都有大幅度的提升，在看不到的機械部分也有較多的精進(jìn)和針對性的提高，新車會否延續(xù)上代的銷量輝煌？
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