馬自達(dá)mx5有軟頂敞篷版車(chē)型，也有硬頂敞篷版車(chē)型 。馬自達(dá)mx5是馬自達(dá)旗下的一款雙門(mén)雙座跑車(chē)，新款mx5全系都使用了2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 。馬自達(dá)mx5的硬頂敞篷版車(chē)型叫mx5 rf，軟頂敞篷版車(chē)型就叫mx5 。
馬自達(dá)mx5的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為200牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘 。
【馬自達(dá)mx5是硬頂敞篷還是軟頂敞篷】這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，這樣是可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性的 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)變速箱或6at變速箱 。
但是手動(dòng)擋車(chē)型在國(guó)內(nèi)是非常稀有也是很難購(gòu)買(mǎi)到的，所以國(guó)內(nèi)能見(jiàn)到的馬自達(dá)mx5大部分都是自動(dòng)擋車(chē)型 。
馬自達(dá)mx5的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡(jiǎn)化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿 。
雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象 。
雙橫臂懸架是可以提高汽車(chē)的操控性的 。
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