日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

威霆備胎怎么拿 威霆換備胎( 三 )


動力與底盤
別克GL8
全新GL8搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率191kW(260PS),峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm,與之匹配的是6速自動變速箱,之前常見的2.4L和3.0L發(fā)動機暫時沒有裝載到新車上 。新的2.0T發(fā)動機最大的優(yōu)勢是在保障動力的前提下,將油耗大幅降低了,對于用戶絕對是福音 。懸掛方面,前懸掛依舊是麥弗遜式獨立懸架,而后懸掛則由老款的扭力梁式非獨立懸架升級為多連桿獨立懸架,舒適度得到了一定的提升 。
東風(fēng)本田艾力紳
艾力紳采用本田的2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機,最大功率137 kw (186Ps),峰值扭矩243 Nm/4000rpm,與發(fā)動機匹配的是CVT變速器,這套動力系統(tǒng)已經(jīng)使用多年,非常成熟,不乏動力性,且油耗適中 。底盤上,艾力紳采用前麥弗遜獨立懸掛,后懸掛從雙橫臂式獨立懸掛改為扭力梁非獨立懸掛 。
廣汽本田奧德賽
奧德賽的動力系統(tǒng)與艾力紳完全一樣,2.4L自吸發(fā)動機,最大功率137kW,峰值扭矩243Nm;與發(fā)動機匹配的是CVT變速器 。底盤也基本相同,前麥弗遜式獨立懸掛,后扭力梁式非獨立懸掛 。動力方面沒問題,不過在行駛質(zhì)感方面,風(fēng)噪偏大,乘坐舒適性略有降低 。
上汽大通G10
動力方面,新款G10搭載1.9T柴油、2.4L和2.0T汽油發(fā)動機,分別搭配5速手動、6速手動或6速手自一體變速器 。2.0T發(fā)動機,最大功率165kw(224PS) /5500rpm,峰值扭矩345Nm/2000-4000rpm 。發(fā)動機動力表現(xiàn)一般,日常夠用,不過油耗偏高 。懸掛方面,麥弗遜式獨立前懸掛,后五連桿非獨立懸掛,從配置看也不算低了 。
進口大眾夏朗
新夏朗一個亮點是搭載了EA211的1.4TSI發(fā)動機,最大功率為110kW,最大扭矩為250Nm,但考慮到滿載時的動力需求,我們推薦2.0TSI發(fā)動機的380 TSI車型,最大功率162kw,最大馬力220Ps,峰值扭矩350Nm 。動力保證夠用,加速很給力 。與之匹配的是6速雙離合變速箱(DCT) 。懸掛方面,前麥弗遜獨立式加后多連桿獨立式,底盤扎實穩(wěn)定 。
福建奔馳威霆
全新威霆搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率155kW(211PS),峰值扭矩350Nm,與之匹配的是7速手自一體變速箱 。懸掛方面,前麥弗遜式獨立加后半拖曳臂式懸掛 。
配置方面
在這里,大家可以直觀的看到6個車型的動力表現(xiàn) 。別克GL8的2.0T發(fā)動機功率最大,而扭矩則與夏朗2.0T、威霆2.0T同為350Nm,加速性能都不弱 。大通G10發(fā)動機的數(shù)值看起來也不弱,不過實際表現(xiàn)則沒有那么漂亮 。
威霆和大通G10是后驅(qū)車型,其他4款均為前驅(qū)車型 。前懸掛方式結(jié)構(gòu)基本都是麥弗遜獨立,而后懸掛有些差別,尤其是本田的兩款車后懸掛都是非獨立式的,可能是為了降低成本和節(jié)省空間,不過肯定會犧牲一些舒適性 。
車輪與制動方面,除威霆外其余車型均配備電子駐車 。上汽大通G10及艾力紳采用18寸胎優(yōu)于其他幾款,夏朗無備胎,且沒有零胎壓續(xù)航能力,只有胎壓監(jiān)測,需要駕駛者非常留意了 。
無鑰匙系統(tǒng),威霆和夏朗表現(xiàn)平平,選擇豪華的同時其實是放棄了不少便捷的配置 。
行車輔助配置,上汽大通G10和威霆的配置不如其他4款車豐富 。但G10獨有的可高低調(diào)節(jié)的懸掛讓人感覺到意外,又不是SUV,配置這樣的東西意義何在?
外部配置來看,夏朗、上汽大通G10、艾力紳的全景天窗加分不少,威霆和別克GL8的手動側(cè)滑門總讓人覺得有所欠缺,畢竟有些商務(wù)的屬性,這么重的門,還是電動開啟才能顯得有檔次 。
車內(nèi)配置,真皮方向盤幾乎是所有車的標配,威霆和GL8的方向盤換擋撥片為車輛增加了一些操控樂趣 。倒車影像對于MPV來說非常重要,畢竟車身那么大 。而威霆既沒有倒車影像也沒有倒車雷達,讓人不能接受 。強烈建議威霆增加倒車雷達,如果是成本問題,可以將換擋撥片取消 。

推薦閱讀