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英菲尼迪鑰匙怎么啟動(dòng) 英菲尼迪q50l機(jī)械鑰匙啟動(dòng)

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【英菲尼迪鑰匙怎么啟動(dòng) 英菲尼迪q50l機(jī)械鑰匙啟動(dòng)】聊后驅(qū)操控你能想到誰？是寶馬，還是凱迪拉克，又或者是這臺(tái)英菲尼迪Q50L 。一晃眼，東風(fēng)英菲尼迪已經(jīng)成立了快7年時(shí)間，彼時(shí)英菲尼迪Q50L為豪華中級(jí)車市場帶來了不少驚喜 。如今，面對(duì)競爭對(duì)手們不斷刷新自己的產(chǎn)品力，英菲尼迪雖然沒辦法在動(dòng)力上進(jìn)行更迭，但也希望通過更新配置來保持Q50L的活力 。
2021款英菲尼迪Q50L依舊采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手自一體變速箱 。新車?yán)^續(xù)提供豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格 。主要新增了手機(jī)映射功能，支持CarPlay、CarLife，并升級(jí)了INFINITI InTouch智能互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置Wi-Fi熱點(diǎn)等 。2021款英菲尼迪Q50L售價(jià)區(qū)間依舊為26.48-38.98萬元，不過中配的進(jìn)享運(yùn)動(dòng)版相比舊款的菁英運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)降低了1.3萬元，配置稍有增減 。
動(dòng)力還能戰(zhàn)，雙屏中控是亮點(diǎn)
雖然英菲尼迪Q50L這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率155kW，最大扭矩350Nm）已經(jīng)搭載了許久，不過在面對(duì)競爭對(duì)手的時(shí)候，依舊有著不錯(cuò)的競爭力 。比如說二線豪華品牌之中的凱迪拉克CT5、沃爾沃S60也是全系配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。其中，凱迪拉克CT5最大功率174kW，最大扭矩350Nm 。沃爾沃S60則是分為T3（120kW、265Nm）、T4（140kW、300Nm）、T5（184kW、350Nm）三種動(dòng)力調(diào)校 。可以看到，扭矩上英菲尼迪成績相當(dāng)出色，功率也明顯高于沃爾沃T3、T4調(diào)校 。
除了動(dòng)力方面，作為主打駕駛品質(zhì)的豪華中級(jí)車，英菲尼迪Q50L采用的前雙叉、后多連桿懸架，并且前后都帶有橫向穩(wěn)定桿 。動(dòng)力強(qiáng)勁的凱迪拉克CT5反而采用的較為常見的前麥弗遜、后多連桿結(jié)構(gòu) 。倒是一向低調(diào)的沃爾沃S60，也采用了較為復(fù)雜的前雙叉臂、后多連桿結(jié)構(gòu)，只是沒有添加橫向穩(wěn)定桿 。
空間方面，由長軸距版車型衍化而來的凱迪拉克CT5擁有超過4.9米的車長，以及2947mm的軸距 。同樣進(jìn)行了加長的英菲尼迪Q50L軸距也達(dá)到了2898mm 。三款車之中，只有沃爾沃S60沒有進(jìn)行加長設(shè)計(jì)，雖然它采用的前驅(qū)結(jié)構(gòu)，但是后排中間地臺(tái)依舊有明顯凸起，所以在后排腿部空間方面，還是會(huì)落后于凱迪拉克CT5和英菲尼迪Q50L 。
配置上沃爾沃S60從低配開始就擁有較為完備的主動(dòng)安全配置，同時(shí)像可開啟全景天窗、液晶儀表等配置也是入門就有，比較注重安全和舒適性的體驗(yàn) 。凱迪拉克CT5與英菲尼迪Q50L則是擁有更大尺寸的輪圈和缺氣保用輪胎 。特別是凱迪拉克CT5在入門就配備了換擋撥片、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等，明顯更注重駕駛員的日常體驗(yàn) 。英菲尼迪Q50L則是在雙中控屏（7英寸 8英寸）基礎(chǔ)上，升級(jí)了手機(jī)互聯(lián)/映射功能，在追求駕駛感同時(shí)，提升車內(nèi)的科技配置 。
"丐版"性價(jià)比最高，中配完全足夠
英菲尼迪Q50L舒適版作為入門車型，與逸享版差價(jià)有3萬元，不過這款"丐版"并不是純粹為了拉低價(jià)位的存在 。主被動(dòng)安全配置、定速巡航、天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)皮座椅、自動(dòng)空調(diào)，以及雙中控屏都有配備，加上動(dòng)力總成全系相同，素車的質(zhì)感還是不錯(cuò)的 。逸享版在差價(jià)3萬的基礎(chǔ)上，主要升級(jí)了全LED大燈，以及18英寸的輪圈等，性價(jià)比角度來說比較一般 。
中配的進(jìn)享版官方售價(jià)來到30.48萬，主要升級(jí)了全景影像、16揚(yáng)聲器BOSE音響、大燈自適應(yīng)遠(yuǎn)近光帶轉(zhuǎn)向功能等 。進(jìn)享運(yùn)動(dòng)版則是在此基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)套件，以及前排無鑰匙進(jìn)入功能，相對(duì)的價(jià)格也提升了1.5萬元 。對(duì)于注重品質(zhì)的消費(fèi)者來說，選擇進(jìn)享版就已經(jīng)基本足夠了 。
至于高配豪華版車型，在差價(jià)4萬的基礎(chǔ)上主要升級(jí)了胎壓顯示、前排加熱、駕駛座/方向盤記憶、后遮陽簾等等 。豪華運(yùn)動(dòng)版則是增加了外觀運(yùn)動(dòng)套件以及運(yùn)動(dòng)座椅、換擋撥片等個(gè)性配置之外，也是全車系唯一擁有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助的車型 。從配置升級(jí)的力度來說，兩款高配車型并不值得推薦 。

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