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最新零整比數(shù)據(jù)出爐 沃爾沃XC90同級最低

云知道

11月7日 ， 中保研汽車技術(shù)研究院發(fā)布了《第14期汽車零整比體系數(shù)據(jù)》 。報告顯示 ， 第14期汽車零整比100指數(shù)為361.85% ， 較13期有所增長 ， 整體呈上升趨勢 。雖然零整比對消費者購車沒有直接影響 ， 但卻對后期用車息息相關(guān) ， 畢竟零整比系數(shù)越高 ， 就意味著修車成本越高 。
而在豪華品牌領(lǐng)域 ， 一直流傳著“買得起 ， 修不起”的傳言 。今天我們以豪華中大型SUV領(lǐng)域比較熱門的車型 ， 奧迪Q7、奔馳GLE、沃爾沃XC90為例 ， 通過最近發(fā)布的零整比數(shù)據(jù)對比來看看 ， 它們之間到底誰更“親民”！
豪華中大型SUV領(lǐng)域 ， 沃爾沃XC90零整比系數(shù)同級最低
今年上半年新冠疫情有所反復 ， 這也進一步影響了汽車零部件的價格 ， 不少零件都有不同程度的上漲 ， 這也導致了各車企零整比指數(shù)的上升 ， 主流豪華中大型SUV零整比普遍較高 ， 基本均在500%以上 。其中 ， 奧迪Q7零整比系數(shù)同級最高 ， 數(shù)據(jù)高達626.73% ， 而奔馳GLE零整比則為577.37% ， 位列同級第二 。

最新零整比數(shù)據(jù)出爐 沃爾沃XC90同級最低


沃爾沃XC90
值得注意的是 ， 同為豪華中大型SUV的沃爾沃XC90零整比卻是同級最低 ， 僅342.0% ， 數(shù)據(jù)差超過200% ， 與奧迪Q7和奔馳GLE形成了鮮明的對比 。這表明沃爾沃汽車的零配件價格在豪華品牌中是比較親民的 ， 這也是這一品牌備受歡迎的原因之一 。
那么 ， 為什么沃爾沃XC90的零整比能保持低位呢？
其實 ， 自2019年起 ， 沃爾沃便持續(xù)不斷地優(yōu)化零件價格 。過去3年里共計降價13.1萬多個零件 ， 涉及近1000多個產(chǎn)品種類 ， 均降幅達19% ， 火花塞、電瓶、剎車片等易損件均包含在降價范圍中 。其中超過8千個零件降幅超過了50% ， 這些舉措進一步改善了用戶體驗和用車成本 。
修車貴不貴 ， 還是要看常用零件零整比
在本次零整比報告中 ， 我們還能看到前大燈、發(fā)動機罩等單件零整比榜單 ， 零件價格、零整比一目了然 。以奧迪Q7前大燈為例 ， 報告中其單件零整比為9.03% ， 也就意味著單個車燈的價格超過6.5萬元 。只需11個大燈 ， 就能購買一臺全新的奧迪Q7 ， 可見奧迪確實不負“燈廠”之名 。相比而言 ， 沃爾沃XC90的“雷神之錘”零整比僅2.56% ， 這在整個豪華品牌中十分少見 ， 畢竟酷炫的大燈也是“豪華”的一種 。
中保研《第14期汽車零整比體系數(shù)據(jù)》50萬以上車型前大燈單件零整比
再來看看發(fā)動機蓋 ， 在發(fā)動機蓋單件零整比數(shù)據(jù)中 ， 奧迪Q7同樣身居前列 ， 零整比為6.21% 。在這一榜單中 ， 沃爾沃XC90與奔馳GLE的數(shù)據(jù)就比較良心 ， 分別為1.65%和2.48%遠低于奧迪Q7 。如果你是奧迪Q7車主 ， 開車外出時真的要千萬注意 ， 發(fā)動機蓋和大燈可都是易損零件！
中保研《第14期汽車零整比體系數(shù)據(jù)》單件零整比明細
當然 ， 修車貴不貴除了要看易損零件之外 ， 常用配件負擔指數(shù)也是一個很好的衡量標準 。毋庸置疑 ， 在豪華中大型SUV領(lǐng)域奧迪Q7的“統(tǒng)治力”是巨大的 ， 身兼第一“大燈”與第一“發(fā)動機蓋”的它 ， 常用配件負擔指數(shù)為32.98 ， 繼續(xù)排名第一 。而沃爾沃XC90同級別排名同樣沒有疑惑的獲得了最低排名 ， 負擔指數(shù)僅13.48 ， 低于同級別車型奔馳GLE級的17.58 。如果你以后不想在更換常用配件時支付太多 ， 可以多多參考常用配件負擔指數(shù)榜單 。
【最新零整比數(shù)據(jù)出爐 沃爾沃XC90同級最低】通過對比中保研發(fā)布的最新零整比數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn) ， 同級別車型中零整比也會存在兩個極端 ， 在這里不得不夸獎一番沃爾沃XC90 ， 零整比同級最低 ， 零件價格優(yōu)勢明顯 ， 這說明XC90修車成本遠低于同級 ， 也打破了豪華車“買得起 ， 修不起”傳言 ， 真正惠及了用戶 。

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