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“倒春寒”來襲 下雪天開車注意事項

云知道

受到回流冷空氣的影響 ， 全國各地進入“倒春寒”,部分地區(qū)更是下起了雪 。雪天給交通暢通造成很大困難 ， 同時對駕車技術(shù)要求比較高 ， 編者在這里提醒司機朋友雪天駕駛車輛應(yīng)低速行駛 ， 掌握安全車速 ， 猛加速是雪地行車的大忌 。
1、精確地使用油門和制動 。這對雪地行車也是至關(guān)重要的 。無論發(fā)現(xiàn)前方有什么危險情況 ， 都不要猛踩制動 。在冰雪路面 ， 通過發(fā)動機制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多 。如果要低速行駛 ， 那么就要考慮用較低擋行駛 ， 并使發(fā)動機保持稍大的轉(zhuǎn)速 。如果逐漸地抬起油門 ， 立刻就能獲得發(fā)動機制動 。
2、切記逐漸地?fù)Q入低擋 。當(dāng)車速達(dá)到60km／h ， 從三擋換到一擋將會使輪胎打滑 。過分地加速會導(dǎo)致由于差速器的作用使重量從汽車一端移向另一端 ， 所以 ， 此時輪胎的附著力本來已經(jīng)處于邊緣狀態(tài) ， 再減少輪胎負(fù)荷肯定使汽車產(chǎn)生側(cè)滑 。
3、輪胎放出一些氣 。因為這會增強汽車在雪上的附著力和增大汽車與冰的接觸面積 。
4、控制速度與方向 。因為 ， 首先 ， 拐彎時操縱不正確常常會造成轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度 。當(dāng)前輪失去與地面的附著力時就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)向力不足 ， 當(dāng)后輪失去與地面的附著力時就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度 ， 繼而出現(xiàn)甩尾 。在冰雪上 ， 方向盤打得太大會導(dǎo)致車輪失去與地面的附著力 。其次 ， 適當(dāng)回正方向盤和減速 ， 能重新獲得足夠的附著力 ， 轉(zhuǎn)過彎口 。最后 ， 速度控制不當(dāng) ， 在不正確的時機里抬起油門和制動 ， 使重量從后輪移開 ， 造成轉(zhuǎn)向過度 。
5、切勿跟車過近 。由于冰雪路面的阻力很小 ， 只有干燥瀝青路面的1／4 ， 因而制動的非安全區(qū)大大增加 。若跟車過近 ， 當(dāng)前車剎車時 ， 后車很難在短距離內(nèi)剎住車而造成追尾 。因此 ， 駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車速、裝載等情況 ， 與前車?yán)_距離 。
6、室外停車 ， 沒多久玻璃上就會結(jié)成一層冰霜 ， 這時千萬別用熱水除冰 ， 這樣反而會增加困難 。一個常用的除冰竅門是 ， 首先發(fā)動引擎 ， 并打開車中暖氣 ， 用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊 。若沒有冰雪鏟 ， 也可將大一點的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮 。車上覆蓋著冰雪 ， 必須先把冰雪全部清理干凈 ， 因為汽車開動后 ， 殘留的雪可能會形成司機開車時視線的死角 ， 而且 ， 飛落的冰雪會影響其他駕駛?cè)说陌踩?。
7、保持車燈清潔 。遇上雨雪天氣而且是陰天 ， 能見度差 ， 這時要使用示寬燈、霧燈 ， 甚至前照燈 ， 以便別的駕駛員能容易看到你的車子 ， 保障安全 ， 所以要保持前、后車燈的清潔 。
8、小心易結(jié)冰路段 。陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結(jié)冰的地方 ， 開車經(jīng)過這些地方時 ， 必須加倍小心 。遇有狀況 ， 盡量減速 ， 并保持鎮(zhèn)定 。需要特別提醒的是：雖然來往的車輛使主路上的冰雪融化了 ， 但是駛出主路前一定要降低車速 ， 因為 ， 很多出口或與支路的交叉口都易結(jié)冰 。
9、雪地操控比較通用的技巧是慢抬離合緩給油 ， 換擋后轉(zhuǎn)速降低 ， 不要大油門加速 ， 否則輪胎會因打滑空轉(zhuǎn) 。
【“倒春寒”來襲 下雪天開車注意事項】10、掌握要領(lǐng)輕松上下坡 。上坡時 ， 必須與前車保持加倍的距離 ， 爭取“一氣呵成”完成爬坡 ， 以免上坡時減速或打滑而無法順利到達(dá)坡頂 。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑 ， 則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈 ， 增大摩擦力 。必要時 ， 也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝 ， 以避免車輪打滑 。下坡時 ， 須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋 ， 利用低速擋降低車速行駛 。

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