就在昨天 ， 一起夫妻倒車引發(fā)的事故震驚了互聯(lián)網(wǎng) ， 短短一天時(shí)間引發(fā)了幾億網(wǎng)民的關(guān)注和熱議 ， 事情的過程是這樣的：老婆倒車 ， 老公在后面指揮 。無奈老婆不小心撞死老公 ， 然后自己因?yàn)轭^伸出去 ， 夾在車和墻壁之間 ， 也不幸遇難了 。
如何指揮倒車 ， 確切的說指揮倒車的人站在哪里 。這在可見的教科書里都沒有教授 。
汽車在復(fù)雜地形、危險(xiǎn)地段 ， 調(diào)頭和倒車時(shí) ， 最好有人指揮 ， 以便安全地將車倒進(jìn)預(yù)定位置 。指揮倒車時(shí) ， 要注意以下幾個(gè)方面：
1、 指揮位置
指揮倒車的人必須站在車的側(cè)面 ， 最好站在駕駛員一側(cè)的車尾的側(cè)面 。
決不能站在車的后面 ， 決不能站在倒車的路線內(nèi) 。
如果說 ， 側(cè)面停有別的車 。好 ， 指揮倒車的人就站到那輛車的后面 。這樣更安全 。
2、 指揮手勢(shì)
倒車前 ， 指揮者要與駕駛員統(tǒng)一指揮手勢(shì) ， 一般常用的指揮手勢(shì)是：
前進(jìn)：兩手舉起 ， 略高于頭 ， 兩手掌向駕駛員 ， 作前后擺動(dòng) 。
后倒：兩手舉起 ， 略高于頭 ， 兩手掌向駕駛員 ， 作前后擺動(dòng) 。
向右轉(zhuǎn)方向：同向右轉(zhuǎn)方向的手勢(shì)相反 。
停車：停車的手勢(shì)可分兩種 ， 一是兩手掌合抱在一起；二是左手五指伸平手心向下 ， 右手食指頂在左手心 ， 成為“T”字形 。
3、 注意事項(xiàng)
（1） 指揮者與駕駛員要密切配合 ， 指揮要果斷 ， 切勿搞錯(cuò) 。駕駛員精力要集中 ， 看清指揮手勢(shì) ， 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要及時(shí) ， 以確保安全 。
（2） 夜間或是視線不良的環(huán)境指揮倒車時(shí) ， 要用口令指揮 ， 口齒要清楚 ， 聲音要宏亮 。
（3） 無論采取那種方法倒車 ， 在倒車前必須了解車后情況 ， 確知倒車的穩(wěn)妥范圍攻 ， 方可進(jìn)行倒車 。
倒車時(shí)需要注意的盲區(qū)
1、后風(fēng)擋以下部分：無雷達(dá)等輔助設(shè)備：這個(gè)區(qū)域在倒車時(shí)是完全看不見的；有倒車?yán)走_(dá)：一些較矮或特殊物體倒車?yán)走_(dá)也不能保證完全判斷正確 ， 有倒車影像的車就好多了 ， 但是也只是參考 。
2、近車側(cè)面的區(qū)域：貼近車兩側(cè)的區(qū)域是看不到的 ， 而且打方向的時(shí)候 ， 前輪的軌跡是弧線 ， 車動(dòng)起來后可能會(huì)碰到剛才你覺得不會(huì)碰到的東西 。大家聽說過輪差這個(gè)詞吧 ， 說的就是這個(gè)（現(xiàn)在部分車型都在外后視鏡上加裝攝像頭 ， 但是只是少數(shù)） 。
3、身右側(cè)靠后的區(qū)域：看似和上面兩條有些重復(fù) ， 但這里需要再單獨(dú)提出來 ， 這是距離駕駛員最遠(yuǎn)的區(qū)域 ， 也是觀察最困難的區(qū)域 ， 因?yàn)閷?shí)現(xiàn)被C柱擋住了（外形越流線的車這個(gè)盲區(qū)越嚴(yán)重）相信不少駕駛員朋友都在此區(qū)域留下過“光輝歷史” 。
【倒車盲區(qū)引發(fā)的血案 如何安全指揮倒車】4、車頭的兩個(gè)角：倒車的時(shí)候車頭也必須照顧到 ， 因?yàn)榈管嚨臅r(shí)候如果打了方向 ， 車頭劃過的區(qū)域要比車身占用的面積大多了 ， 所以倒車時(shí)也不能缺少對(duì)車頭的觀察 ， 特別是路過的行人 。
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