2月以來，
南寧天氣低溫濕冷，
開車過程中車窗起霧現(xiàn)象頻頻，
對(duì)于一些新手司機(jī)
或是“馬大哈”司機(jī)來說，
前擋風(fēng)玻璃起霧
導(dǎo)致“兩眼一抹灰”，
這種感覺太糟糕，
有的人慌亂中用手擦玻璃，
或是干脆停在路邊，
容易發(fā)生事故 。
日前，在泉南高速上，司機(jī)李先生開車途中不知如何處理玻璃起霧，索性用手去擦拭，過程中撞上了路邊護(hù)欄 。車窗起霧是小事，但處理不當(dāng)卻可能釀事故，所以掌握除霧技巧非常重要 。其實(shí)給車窗除霧很簡單，最普遍的就是打開空調(diào)系統(tǒng) 。
濕冷天氣，車內(nèi)容易起霧，影響行車視線，及時(shí)除霧很重要 。采訪人員 周志英 攝
車窗起霧不知如何處理
高速路上釀事故
2月16日，家住南寧市青秀區(qū)百花嶺路的羅女士獨(dú)自開車出門，車輛剛走出沒多遠(yuǎn)，車窗就起了霧，羅女士一下子有些慌，她試圖用手去擦拭，但效果并不佳，最后緩慢地靠邊停車，打電話求助家人 ?！拔沂切率炙緳C(jī)，平時(shí)也比較少開車，遇到這種情況還真不知該怎么辦 ?！痹诩胰说碾娫捴笇?dǎo)下，羅女士打開了車內(nèi)的空調(diào)，前擋風(fēng)玻璃的霧氣逐漸散去 。
和羅女士相比，在高速公路上行車的李先生就比較“心塞” 。今年2月7日，廣西區(qū)公安廳交警總隊(duì)高速公路管理支隊(duì)十三大隊(duì)民警接到報(bào)警稱，在G80廣昆高速轉(zhuǎn)入G72泉南高速六景B匝道口內(nèi)（往南寧方向），發(fā)生一起車輛與護(hù)欄碰撞的單方事故 。
李先生在高速行駛中，用手擦拭車窗的霧氣，分心駕駛導(dǎo)致事故 。高速交警部門供圖
車輛撞上護(hù)欄，損毀嚴(yán)重，幸好人無大礙 。高速交警部門供圖
經(jīng)查，該起事故是因?yàn)榧t色轎車駕駛員李先生分心駕駛和操作失誤導(dǎo)致的 。當(dāng)天，李先生獨(dú)自駕駛車輛從玉林市興業(yè)縣返回南寧，駕駛過程中，由于天氣比較冷，車上開著暖氣，車輛與外部環(huán)境存在較大溫差，車輛的前擋風(fēng)玻璃起霧 。李先生不知道怎么除霧，只能用手去擦，就這樣，便一路一邊駕駛一邊動(dòng)手擦玻璃 。當(dāng)行駛至事發(fā)路段時(shí)，車窗的霧氣又擋住了他的視線，可正當(dāng)他把身體向前傾，正要除霧時(shí)，結(jié)果因身體重心不穩(wěn)，加之在匝道里彎度較大，車輛方向盤偏移，車輛失去控制，直至撞上路邊的護(hù)欄 。
所幸駕駛員李先生在駕駛過程中系好了安全帶，并未受傷 。最終，民警根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，依法判定李先生承擔(dān)此次事故全部責(zé)任 。
快速除霧有技巧
空調(diào)除霧最普遍
采訪人員采訪中了解到，因車窗起霧未有效處理的案例偶有發(fā)生，雖然看似小事，但處理不當(dāng)卻可能出大事，所以掌握除霧技巧非常重要 。如何才能快速給車窗除霧呢？采訪人員親測(cè)并結(jié)合交警講解，給大家支支招 。
玻璃起霧影響行車視線，需及時(shí)除霧避免發(fā)生事故 。本報(bào)采訪人員 周志英 攝
最常見的方式就是打開空調(diào) 。對(duì)于大部分車主來說，使用空調(diào)系統(tǒng)除霧是最為普遍方式，目前基本所有的汽車前擋風(fēng)玻璃下都有空調(diào)出風(fēng)口，打開空調(diào)后，注意將空調(diào)選至相應(yīng)的檔位，確保出風(fēng)口在前擋風(fēng)玻璃下即可 。
采訪人員親測(cè)，當(dāng)前擋風(fēng)玻璃起霧，手動(dòng)空調(diào)第一時(shí)間開啟車內(nèi)A/C制冷 外循環(huán) 。其中原理是利用空調(diào)的制冷除濕功能，讓冷風(fēng)吹向前擋風(fēng)玻璃，潮濕的空氣經(jīng)過冷凝器凝結(jié)成水排出，起到除濕效果；同時(shí)開外循環(huán)，能夠?qū)④噧?nèi)濕熱空氣交換出去，降低車內(nèi)濕度，霧氣很快會(huì)消失 。
雖然這個(gè)方法效果好，但是真的冷，天寒地凍的時(shí)候要酌情使用 。而且關(guān)閉冷風(fēng)后，霧氣也可能再次出現(xiàn) 。
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