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停車位很擠怎么出車 從停車位出來(lái)直行可以不

云知道

側(cè)方位停車一直是新手司機(jī)比較糾結(jié)的難題之一 。幾乎每天都有外地學(xué)員給史教練講堂個(gè)人號(hào)留言 ， 講述自己停泊車過(guò)程中 ， 遇到的各種困擾 。
每次寫關(guān)于倒車方面的文章 ， 都會(huì)有很多車友 ， 在評(píng)論中介紹自己的心得或是困惑 。下面的圖片 ， 就是我前天寫的關(guān)于側(cè)方位停車三個(gè)誤區(qū)的文章 ， 有讀者在評(píng)論區(qū)的留言截圖 。
其實(shí) ， 不止上面這位車友提到 ， 以前也有多位司機(jī)朋友留言咨詢 ， 如果在小區(qū)附近 ， 有些窄路通道中 ， 遇到左側(cè)側(cè)方位停車 ， 應(yīng)該如何處理？和右側(cè)側(cè)位停車有哪些區(qū)別？
這個(gè)問(wèn)題 ， 我分兩種情況回答 。第一種就是下圖這類的路況 ， 大家可以清楚地看到 ， 這條道路兩邊 ， 有畫好的停車位 。這樣的地方側(cè)位停車 ， 一定要車頭與行駛方向保持一致 ， 不可反向停車 。
如果圖省事 ， 反向停車 ， 當(dāng)你出車位時(shí) ， 就是逆行 。所以 ， 有些地方交警遇到類似停車 ， 會(huì)給你貼罰單 ， 因?yàn)閷儆谶`法行為 。
再看下圖 ， 這是我?guī)W(xué)員上課時(shí)行駛的窄路 。在小區(qū)周圍 ， 馬路基石上方 ， 經(jīng)常會(huì)看到類似的自發(fā)形成的停車現(xiàn)象 。下圖右側(cè)是畫好的停車位 ， 左側(cè)就是小區(qū)居民自發(fā)停車 。
下圖是學(xué)員開(kāi)車通過(guò)上面的窄路后 ， 掉頭向回行駛 ， 另外一側(cè)窄路的情況 ?？磮D ， 兩邊都沒(méi)有畫停車位 。這也是小區(qū)居民自發(fā)形成的停車通道 。
上面兩張圖 ， 是小區(qū)門前 ， 馬路基石上方的路面 。由于小區(qū)周圍停車位緊張 ， 即使沒(méi)有畫好的停車位 ， 只要有空地 ， 車友們都會(huì)充分利用起來(lái) 。這也是無(wú)奈之舉 。這類的地方 ， 有空就停 ， 大家可以看圖片 ， 車頭的方向并不一致 。
有些車友說(shuō) ， 下班回家 ， 有時(shí)轉(zhuǎn)半個(gè)小時(shí)都找不到停車地方 ， 好不容易看到一個(gè)空 ， 還管什么方向 ， 等你掉頭轉(zhuǎn)回來(lái) ， 早就被人占去了 。
大概警察叔叔也理解大家的苦衷 ， 所以 ， 類似上面的情況 ， 只要?jiǎng)e太占道 ， 基本都睜一眼閉一眼 ， 輕易不給貼罰單 。
【停車位很擠怎么出車 從停車位出來(lái)直行可以不】那么 ， 新手司機(jī)遇到需要左側(cè)做側(cè)位停車的時(shí)候 ， 應(yīng)該如何處理呢？
下面 ， 我就給大家用小車模型 ， 做以簡(jiǎn)單的講解 ， 僅供新手車友參考 。
大家看上圖中的紅車 ， 就是向左側(cè)做側(cè)方位停車 。左側(cè)和右側(cè)方法一樣 ， 只是所有的動(dòng)作和方向都是反向的 。
首先 ， 也是直行 ， 與前車車頭對(duì)齊 。然后直行向后退 。
看上圖 ， 紅車后退到左后輪與黑車車尾（或車頭） ， 在一個(gè)水平位置的時(shí)候停車 。這個(gè)地方可以駕駛員回頭看 ， 后排座靠邊椅附近與黑車車尾在一個(gè)水平位置即可 。方法有無(wú)數(shù)種 ， 可以停在上面的位置 ， 自己找不動(dòng)點(diǎn)作參照物 。
此時(shí) ， 就是第一次打輪的時(shí)機(jī) 。大家還記得以前我寫的文章 ， 側(cè)方位三次打輪右、中、左 。那么 ， 向左側(cè)做側(cè)位停車 ， 正好反過(guò)來(lái) ， 左、中 ， 右三次打方向 。
這是第一個(gè)點(diǎn) ， 向左打滿輪 ， 紅車會(huì)圍著黑車右尾燈旋轉(zhuǎn) 。
旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中 ， 駕駛員看右側(cè)后視鏡 ， 看到后方白車左前燈 ， 也就是上圖中白車畫紅圈的地方 ， 露出來(lái)多半尺左右 ， 這個(gè)時(shí)候停車 ， 把方向回正 ， 也就是前面講到的“中” 。
這里要強(qiáng)調(diào)的是 ， 露出半尺以上 ， 而不是剛露出來(lái) ， 原因看我前面寫的文章 ， 都有詳解 。
把方向回正以后 ， 車斜著直退 ， 駕駛員這個(gè)時(shí)候 ， 看左側(cè)后視鏡 ， 當(dāng)你看到左后輪與路邊基石有半尺左右距離時(shí) ， 停車 ， 向右打滿方向 。
這里要強(qiáng)調(diào) ， 如果留的半徑過(guò)小 ， 旋轉(zhuǎn)過(guò)程中 ， 左后輪容易擠到路邊基石上 ， 磨輪胎 。如果半徑過(guò)大 ， 也就是提早打輪 ， 那么 ， 車正以后 ， 你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己車的半個(gè)車身露出來(lái) ， 容易被過(guò)往車輛刮蹭 。

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