中置揚聲器除了平衡聲音，調(diào)節(jié)主副駕駛位聲場，你知道還有什么作用嗎？
為滿足車友用戶多樣化的“發(fā)燒”追求，F(xiàn)EM AUDIO 非名音響也一直在對傳統(tǒng)車載揚聲器做優(yōu)化和升級 。從音樂愛好者的核心需求出發(fā)，歷經(jīng)一年精研創(chuàng)新，非名車載中置揚聲器閃耀登場 。
在發(fā)燒的道路上，從來沒有單一的玩法，各種不同的搭配才是發(fā)燒道路的樂趣所在 。憑借其優(yōu)異的性能和高顏值造型，非名音響中置環(huán)繞單元一經(jīng)上市便獲得了無數(shù)音響改裝愛好者的熱烈追捧，除了常見的中置改裝，發(fā)燒友們各顯神通，開發(fā)出了一系列新玩法 。
英菲尼迪Q50
FEM AUDIO 非名音響C25中置環(huán)繞揚聲器（頻響范圍：230Hz~20kHz），不僅可以作為中置以及后環(huán)繞，用來做中音效果也非常合適 。而且不用倒模即可出好聲音，通透度、人聲密度感都有明顯提升 。
原車前期改裝過丹拿236四十周年兩分頻喇叭，如今車主有升級三分頻需求，但又不想倒模，于是看中了這款高顏值高性能的非名C25中置環(huán)繞揚聲器 。簡便高效安裝，當(dāng)天車主就能擁有一套優(yōu)秀的三分頻音響系統(tǒng) 。
雷克薩斯ES系列
在雷克薩斯ES車型原車中置處，憑借技師高超的手藝，非名C25中置環(huán)繞揚聲器完美貼合中置位，科技感與豪華感撲面而來 。
C25中置環(huán)繞揚聲器為車主的整套音響系統(tǒng)提升了中頻密度量感，帶來更為飽滿的人聲效果 。
豐田亞洲龍
一次簡單的小小改變，換來大大的提升 。豐田亞洲龍車主改裝中置單元，不到半個小時改裝完畢，效果立竿見影，它所營造的親臨感讓車主倍感享受 。
捷豹F-PACE
對于捷豹車主而言，它除了能用作5.1環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)中的中置外，還是一件高顏值的裝飾品 。
豐田凱美瑞
C25中置環(huán)繞揚聲器中頻密度感極佳，人聲更真實，遠(yuǎn)超原車不帶箱體的中置單元 。除此之外，C25中置環(huán)繞揚聲器亦可作為后環(huán)繞單元使用，輕松為車主打造全車皇帝位，享受沉浸式音效體驗 。
這位車主就為自己的愛車打造出了5.1環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng) 。
拒絕平庸，追求自我是車主對生活的態(tài)度 。
“夜色朦朧，聽著悠揚的歌聲陶醉，看著夕陽坐在車內(nèi)發(fā)呆，享受這一刻獨處的時光 ?！?br />
【汽車的均衡器怎么調(diào) 車載音響均衡器怎么調(diào)整最佳效果】因為熱愛，所以改裝；因為追求，所以堅持 。一套高品質(zhì)的音響系統(tǒng)不僅能彰顯個性，還能帶給車主無盡的駕駛樂趣 。愿每一個你，都能活出自己的精彩！
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