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高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn)是什么


高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn)是什么


【高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn)是什么】高功率發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動力強(qiáng)勁,駕駛樂趣高 。缺點(diǎn)是油耗高,維修保養(yǎng)成本高,并且搭載高功率發(fā)動機(jī)的車型售價(jià)也是更高的 。低功率發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是油耗低,維修保養(yǎng)成本低,售價(jià)便宜,缺點(diǎn)是在某些情況下駕駛員可能會感受到動力不足的現(xiàn)象 。有很多廠家都有高低功率發(fā)動機(jī),高低功率發(fā)動機(jī)都是渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。很多車友覺得高低功率發(fā)動機(jī)只是ecu中的控制程序不同罷了,其實(shí)并沒有那么簡單 。高功率發(fā)動機(jī)的渦輪壓力更大,在工作時(shí)汽缸內(nèi)的壓力和溫度都是更高的,所以高功率發(fā)動機(jī)的某些部件是經(jīng)過加強(qiáng)設(shè)計(jì)的,并且配套的一些部件也是經(jīng)過加強(qiáng)設(shè)計(jì)的 。高功率發(fā)動機(jī)在正常工作時(shí)發(fā)熱量更高,所以散熱系統(tǒng)也是與低功率發(fā)動機(jī)不同的 。一般的高低功率發(fā)動機(jī)活塞頂部的形狀也是不一樣的,一般高功率發(fā)動機(jī)的壓縮比要比低功率發(fā)動機(jī)低 。車友們可千萬不要將高功率發(fā)動機(jī)的程序刷到了低功率發(fā)動機(jī)上,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象,嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致連桿變形或活塞炸裂 。如果對動力有要求,那就要直接購買高功率發(fā)動機(jī) 。

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