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汽車空調(diào)冷凝器堵塞有什么現(xiàn)象


汽車空調(diào)冷凝器堵塞有什么現(xiàn)象


【汽車空調(diào)冷凝器堵塞有什么現(xiàn)象】會(huì)使制冷效果明顯下降 , 當(dāng)冷凝器附著一層臟物后 , 冷凝效果變差 , 這將嚴(yán)重影響制冷 , 而蒸發(fā)器表面一旦產(chǎn)生污垢 , 則冷量不能得到有效發(fā)揮 , 所以 , 制冷設(shè)備就不能正常工作 。這種故障一經(jīng)清理污垢后 , 不制冷空調(diào)故障立即排除 。
如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞 , 則空調(diào)壓縮機(jī)可以間歇性運(yùn)轉(zhuǎn) , 但吸氣壓力很低、排氣壓力幾乎不變 , 頻繁出現(xiàn)低壓壓力過低保護(hù)或壓縮機(jī)過熱保護(hù)停機(jī) 。如果是在冷凝器的冷媒進(jìn)口部位堵塞 , 則壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)高壓壓力過高保護(hù)停機(jī) 。汽車空調(diào)冷凝器 , 一般都是在汽車最前端 , 其目的就是為了在汽車行駛的時(shí)候靠迎面的來風(fēng)使管路中的冷媒降溫 。如果冷凝器失效則有可能導(dǎo)致管路壓力失衡 ??照{(diào)出現(xiàn)故障 。
工作原理:氣體通過一根長長的管子(通常盤成螺線管) , 讓熱量散失到四周的空氣中 , 銅之類的金屬導(dǎo)熱性能強(qiáng) , 常用于輸送蒸氣 。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異的散熱片 , 加大散熱面積 , 以加速散熱 , 并通過風(fēng)機(jī)加快空氣對(duì)流 , 把熱量帶走 。

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