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車前翼子板蹭掉底漆怎么辦 車子翼子板刮壞了要整個(gè)做漆嗎

最近比較點(diǎn)背,剛摔壞了鏡頭不久,前幾天大風(fēng)又被刮倒的一排共享單車砸到了車身 。
【車前翼子板蹭掉底漆怎么辦 車子翼子板刮壞了要整個(gè)做漆嗎】前門一道二十厘米左右的劃痕,而且深深的凹進(jìn)去了 。
后門也沒能幸免 。
在燈下能清楚的看到受損情況 。(前門)
看到傷后我當(dāng)時(shí)的反應(yīng)就是如果去4S店鈑金噴漆肯定是兩扇車門,一想剛買來的車就噴了一側(cè)的漆非常不爽,并且只要是噴漆不可能避免色差這個(gè)問題,在心里完全不能接受,我一定要完美的修復(fù)它!
來到店里發(fā)現(xiàn)不止右側(cè)的前后門,翼子板上竟然還有一個(gè)坑 。
說明情況后小哥開始動(dòng)工了,先從傷最輕的翼子板開始 。兄弟我要修漆面你開我引擎蓋干嘛?
原來是打開引擎蓋,從側(cè)面的縫隙把工具放進(jìn)去 。用燈光照著一點(diǎn)一點(diǎn)的開始找平 。
這一塊兒基本5分鐘就搞定了 。
已經(jīng)看不到凹陷了 。
然后是受損相對較輕的后門,找到密封條,拉出卡口 。
把工具從插卡口的洞伸進(jìn)去對著燈光找平 。
傅從里面用沒有觸感的工具找到受傷部位然后一點(diǎn)一點(diǎn)的把凹痕頂出來,我想這一定不是一朝一夕就能練就的 。
之后用小錘子把突出來的地方找平 。
最后是前門上最嚴(yán)重的一塊 。
同樣找到固定密封條的卡口 。原諒我,本來上午要去修摔壞的鏡頭下午修車,但周末人家休息,鏡頭跑焦嚴(yán)重拍很多次都無法對焦,很多照片都是拍了好多次,這個(gè)趴在地上的角度我真的扛不住了最后放棄了 。
就是這樣一個(gè)卡口 。
把工具放進(jìn)去一點(diǎn)一點(diǎn)的往外頂 。
后來發(fā)現(xiàn)工具不太合適,于是拿來了工具箱 。
墻上也有各種不同長度不同角度的工具,用來降伏各種刁鉆部位 。
這道最嚴(yán)重的凹痕,用時(shí)最久 。
差不多頂出來一大半了,能看出稍微有些突出來 。
然后用工具把突出來的地方找平,這個(gè)過程手法很重要 。我能看出來不是簡單的用錘子錘木錐,我看到的是兩個(gè)工具的力度和頻率不一樣,有點(diǎn)周伯通左右互搏術(shù)的感覺,錘子往下敲打下去的同時(shí)另一只手的木錐往上抬 。
完美修復(fù),不仔細(xì)看已經(jīng)看不出來傷痕了 。
清理完漆面準(zhǔn)備拋光 。
凹痕已經(jīng)修復(fù),最后用拋光機(jī)把受損的漆面重新拋光 。幸好沒有傷到底漆 。
最后看一下修復(fù)完的樣子,前門比較嚴(yán)重,沒法恢復(fù)到原來的樣i在了,但不趴著細(xì)看絕對看不出來 。
后門的凹痕比較輕,漆面?zhèn)囊矝]有前門嚴(yán)重,完美修復(fù)根本看不出受過傷 。
所以漆面受損,只要沒傷到底漆,哪怕是凹進(jìn)去了基本都能通過這種方法修復(fù) 。根本不用去鈑金噴漆 。
如果能這樣修復(fù),我是絕對不會(huì)去補(bǔ)坑然后兩扇門整體噴漆的,第一有色差每次看到心理上都接受不了,其次每次想到車已經(jīng)不是原漆了連洗車的心情都沒有了,再就是賣車的時(shí)候漆膜儀一點(diǎn)就知道兩扇門噴過漆多給人家砍價(jià)的機(jī)會(huì),賣車的時(shí)候能得意的告訴對方我的車全車原廠車漆 。而且也不至于每次拉開車門時(shí),看見整個(gè)車門都噴過漆為這一次小剮蹭而懊惱,這錢我覺得花的太值了 。
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