現(xiàn)在每個(gè)人買車剛開始都想著各種改裝，希望自己的愛車更方便實(shí)用與特別一點(diǎn) 。但不管想法如何各異，有一樣是大家都會(huì)選擇的改裝項(xiàng)目，那就是導(dǎo)航 。
因?yàn)槲沂堑诙v車，兩車都有進(jìn)行導(dǎo)航改裝；兩個(gè)車都只有收音機(jī)功放功能，另外有個(gè)讀取優(yōu)盤的功能，這肯定不是符合使用需求的 。
第一個(gè)車我是在2014年入的手，當(dāng)時(shí)啥都不懂，所以也有點(diǎn)迷茫，被四兒子一忽悠，說什么怕影響原車電路，車子出了問題保修可能會(huì)有麻煩，等等 。最后加價(jià)4000大洋（后面網(wǎng)上一查才800塊），在四兒子店一起裝了，還加裝了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板600塊，現(xiàn)在想想心都在滴血 。
言歸正傳，我第一個(gè)車安裝的是飛歌的導(dǎo)航，應(yīng)該還是飛歌一、二代，質(zhì)量還是真的不錯(cuò)，到現(xiàn)在已經(jīng)8年了，正常使用，就是當(dāng)時(shí)那款是自帶的導(dǎo)航，還需要每次到網(wǎng)上用優(yōu)盤去下載更新地圖等等 。
這次第二輛車我肯定不會(huì)再在同一個(gè)地方被坑兩次了 。這次果斷的在網(wǎng)上挑選，現(xiàn)在的導(dǎo)航功能差不多集成了很多功能，且很多都有專車專用款，比以前選擇多太多了；第一輛是轎車，所以飛歌這類品牌很容易找到，第二輛是小眾車，所以選的專車專用款 。
首先當(dāng)然是導(dǎo)航功能，這個(gè)我選的支持高德、功放、U盤讀取、4G車聯(lián)網(wǎng)（人機(jī)互動(dòng)）、前后行車記錄儀、倒車影像等，原本準(zhǔn)備還要個(gè)360全景，后面經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究、很多車友說導(dǎo)航集成全景，容易壞，造成全部功能癱瘓，且對(duì)供電也是不太友好，同時(shí)價(jià)格進(jìn)行比較1400大洋，加個(gè)360全景就要到2900左右了，所以全景等以后真有需要在裝一套獨(dú)立的監(jiān)控系統(tǒng)吧 。
安裝部分這里必須說一下：一般購(gòu)買導(dǎo)航都會(huì)包安裝，我這個(gè)是不帶全景功能100大洋，帶全景500大洋 。作為一個(gè)自改房車的我，當(dāng)然是自己動(dòng)手啦 。
一下以我的愛車，新全順為范本 。
上置物盒拆除
用買導(dǎo)航附送的撬棒（不送工具的店家不是好店家），撬開儀表盤 。
拆開圖
下面拆原車機(jī)器
先翹一邊
在翹另外一側(cè)
拆開后的內(nèi)部鏈接線
機(jī)器拆開后的連接線，其實(shí)很
【車子流量是怎么繳費(fèi)的 汽車車載流量來源于哪里】對(duì)應(yīng)設(shè)備上的接口，設(shè)備說明都有
簡(jiǎn)單，一般就是收音機(jī)接受信號(hào)線，應(yīng)急燈開關(guān)線，和設(shè)備信號(hào)傳輸線束,一般新買的對(duì)應(yīng)導(dǎo)航都是直接拔掉對(duì)接即可 。
在面板復(fù)位 。
UP連接線口與4G卡槽，我放在右側(cè)手套箱內(nèi)
調(diào)試功能
稍微麻煩點(diǎn)的就是走線，這部分不難但是有點(diǎn)費(fèi)事 。
UP連接線口與4G卡槽，我放在右側(cè)手套箱內(nèi)，從儀表臺(tái)內(nèi)隱藏穿線 。前后攝像頭，天線等走線都直接沿著車邊密封條內(nèi)隱藏走線即可，簡(jiǎn)單說就是掰開黑色封邊密封條，把線卡進(jìn)去就好 。
再就是調(diào)試功能，激活流量卡等等，完工 。
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