有人說柴油車比汽油車好 ， 但國內買柴油車人少 。話不能這樣說吧 。
我們看看公路行駛的車輛就知道了 。以9座為分界線 ， 9座以下汽油車占比大 ， 而9座以上柴油車占比大 。而貨車 ， 特別是大貨95%以上是柴油車 。
為什么有這種情況呢？柴油車顯據(jù)特點是轉速低 ， 扭矩大 。也就是說適應載重 ， 爬坡 。這就可以適應客貨運輸 。
而9座以下車輛大多是私家用車 ， 公務用車 ， 單位用車 ， 那么對車輛扭矩 ， 裝載沒多大要求 ， 所以只要動力匹配 ， 大家都選用汽油車 。
而柴油車缺點是在冬季容易結蠟 ， 特別是極寒地區(qū) 。再說了 ， 柴油車排放污染物多于汽油車 ， 很多地方限制柴油車入戶 。
另外 ， 柴油車噪音比汽油車要大 。所以 ， 一般小型乘用車以汽油車居多 。
實際上 ， 柴油車優(yōu)點還真不少 。同一馬力的汽柴油車 ， 柴油車油耗低 ， 裝載量 ， 爬坡能力都強于汽油車 。
基于以上情況 ， 小型汽車以汽油車居多 ， 大型乘用車 ， 貨車以柴油車居多 。
【有人說柴油車比汽油車好，但是國內買柴油車的人很少，這是怎么回事？】以上為個人觀點 ， 僅供參考！
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