百公里加速10.4秒 剎車成績更讓駕駛者信心十足
【注：測試車由于還是試裝車，測試數(shù)據(jù)或許和真正量產(chǎn)版本有所差別，等我們拿到量產(chǎn)版車型后再來做一組詳細的加減速和油耗測試，供大家購車參考，敬請期待 。】
筆者測試的這款全新傳祺GS5是270T版本，它搭載的是廣汽傳祺第三代1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，是品牌首款符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型 。
據(jù)了解，這款1.5T GDI發(fā)動機擁有GCCS燃燒控制專利技術(shù)，可使燃燒速度提升22%，峰值扭矩達到256Nm 。
采用S擋運動模式進行多次測試，最終百公里加速所得的最好成績是10.4秒 。出于對變速箱的保護，發(fā)動機最大起步轉(zhuǎn)速被限定在2000轉(zhuǎn)以下區(qū)間 。整個加速測試區(qū)間，變速器的動力傳遞都非常舒暢 。
從加速曲線分析，這款1.5T發(fā)動機和6AT變速器的匹配讓動力傳輸非常順暢，整個加速曲線，階梯的平臺特征明顯，沒有哪段渦輪滯后，也沒有哪段頓挫 。每個擋位都將發(fā)動機的最大扭矩部分充分利用，最終，以三擋完成了整個0-100km/h的加速 。
37.6米的剎車成績，主要是因為底盤懸架的優(yōu)化妥當(dāng)和采用了強抓地力輪胎，而且車輛在多次剎車測試過程中，熱衰減表現(xiàn)并不是特別明顯，剎車表現(xiàn)讓人放心 。
全新傳祺GS5采用了全新調(diào)校的A 底盤，后懸采用高性能球鉸襯套，加強車身側(cè)向剛度和極限穩(wěn)定性，讓過彎時車身側(cè)傾更小，緊急剎車時車身俯仰的角度也偏小，提高了駕駛信心 。
從測試曲線來分析，全新傳祺GS5搭載的第三代1.5T發(fā)動機和愛信6AT變速器的匹配較為順暢，動力傳輸在前段調(diào)校得較為敏捷 ?？偟膩砜?，動力系統(tǒng)調(diào)校功底非常扎實，讓這套動力總成效率發(fā)揮做到了最大化 。
總結(jié)：全新GS5的進步非常明顯，外觀和內(nèi)飾翻天覆地的變化，為消費者帶來了不少耳目一新的驚喜，而且在配置方面，它也完全不輸同級別對手，但是在乘坐舒適性方面，它離完美還是有點距離 ?？偟膩碚f，GS5豐富了廣汽傳祺目前SUV陣型的產(chǎn)品線，同時還給我們展現(xiàn)了其全新的家族面貌 。如果你在12-17萬這個價位的SUV里猶豫不定，不妨先看看這款自主新品 。
推薦閱讀
- 廣汽傳祺4b18發(fā)動機正時怎么對 傳祺ga6正時裝配圖
- 玉柴2115發(fā)動機火頭怎么調(diào)
- 五菱之光6376nf發(fā)動機怎么樣 五菱之光6388和6376哪個好
- 奔馳AMG發(fā)動機能買到嗎
- 油車發(fā)動機壞掉的概率
- 474發(fā)動機氣門怎么調(diào)
- 索八14款2.4的發(fā)動機怎么樣 11款現(xiàn)代索八怎么樣
- 發(fā)動機壞了可以報保險嗎
- 傳祺gs8發(fā)動機哪里生產(chǎn)
- 傳祺雙燃料車怎么樣 國六雙燃料汽車有哪些