【普通的古代的輪船結(jié)構(gòu)】唐朝舟船已采用了先進的釘接榫合的聯(lián)接工藝，使船的強度大大提高 。宋朝造船修船已經(jīng)開始使用船塢，這比歐洲早了500年 。宋代工匠還能根據(jù)船的性能和用途的不同要求，先制造出船的模型，并進而能依據(jù)畫出來的船圖，再進行施工 。宋朝還繼承并發(fā)展了南朝的車船制造工藝 。車船是一種戰(zhàn)船，船體兩側(cè)裝有木葉輪，一輪叫做一車，人力踏動，船行如飛 。南宋楊幺起義軍使用的車船，高二三層，可載千余人，最大的有32車 。在與官軍作戰(zhàn)時，楊幺起義軍的車船大顯了威風 。古代船舶多是帆船，遇到頂風和逆水時行駛就很艱難，車船在一定程度上克服了這些困難 。它是原始形態(tài)的輪船 。
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