車身參數(shù)更優(yōu)的奔騰B70，空間表現(xiàn)更好無可厚非，那動力方面呢？
動力上，奔騰B70搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，與紅旗HS5搭載的發(fā)動機(jī)一樣，最大功率達(dá)165kW，最大扭矩340N·m，傳動系統(tǒng)是愛信6擋手自一體變速箱 。朗逸搭載的是大眾EA211系列1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，傳動系統(tǒng)是7擋干式雙離合變速箱 。具體性能和油耗部分，奔騰B70官方0-100km/h加速成績?yōu)?.86秒，NEDC綜合油耗7L/100km，朗逸0-100km/h加速成績則為8.3秒、NEDC綜合油耗為5.5L/100km 。性能輸出部分奔騰B70占據(jù)優(yōu)勢，但朗逸的油耗經(jīng)濟(jì)性更好 。
看完這些硬實(shí)力，接下來咱們看看它們的配置表現(xiàn) 。通常來說，同價位下國產(chǎn)車的配置都會比合資車好，奔騰B70和朗逸也不例外，安全配置和輔助配置部分，除了一些基礎(chǔ)的配置，奔騰B70比朗逸多了后排安全帶未系提醒、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車，以及前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航和自動泊車入位功能 。
外/內(nèi)部配置部分，奔騰B70則多了可開啟全景天窗、無鑰匙系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動功能、手機(jī)無線充電，以及主駕駛座電動調(diào)節(jié) 座椅記憶、前排座椅加熱功能 。別的不說，單論無鑰匙進(jìn)入和啟動功能，朗逸居然都沒有，多少有點(diǎn)落伍了 。我猜大眾的設(shè)計師肯定是想反正開車門得掏鑰匙，啟動車輛再擰一下也無所謂，道理雖然沒錯，但用車體驗卻大不相同 。
而其它的燈光/玻璃/空調(diào)配置，奔騰B70還多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動頭燈、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)和溫度分區(qū)控制 。盡管大眾朗逸也比奔騰B70多了轉(zhuǎn)向輔助燈和車前霧燈，但整體配置來看，還是呈現(xiàn)出一邊倒的局面 。
（奔騰B70）
（大眾朗逸）
文末總結(jié)：
【14款奔騰b70近光燈泡怎么上 奔騰b70近光燈更換燈泡作業(yè)】綜合對比完，顏值層面就不談了，車身尺寸、乘坐空間、配置方面，奔騰B70是要比朗逸都要出色的，朗逸也就是在動力部分，性能和油耗的綜合表現(xiàn)能與奔騰B70一較高下 。所以，單純按照產(chǎn)品力來說，我個人認(rèn)為同樣的預(yù)算，奔騰B70還是要比朗逸更值得入手的 。這里也延伸再談一談目前的市場格局，對消費(fèi)者來說，自主品牌開始大力布局10多萬的轎車市場，是好事，能有更豐富的選擇，更關(guān)鍵的是，即便你是合資粉絲，在自主品牌對合資車型產(chǎn)品力形成競爭時，未來的合資興許也會為了保住市場提升自己的產(chǎn)品力，無論從哪個角度來看，好像都是好事兒 。
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