本田奧德賽是混動的，這款車搭載了本田的immd混動系統(tǒng) 。本田奧德賽是本田旗下的一款中型mpv，這款車已經(jīng)被國產(chǎn)了 。本田奧德賽的軸距為2900毫米，長寬高分別是4847毫米，1820毫米，1702毫米 。
本田奧德賽搭載了一款2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)可以輸出146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米 。
這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間 。
空間對于mpv車型來說是非常重要的 。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨(dú)立懸架，這種懸架是幾乎不會占用空間的 。
麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨(dú)立懸架 。
【本田奧德賽是混動的嗎】前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架可以降低發(fā)動機(jī)的重心 。
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