極星1的發(fā)動機(jī)是沃爾沃的，這款車搭載了沃爾沃旗下的2.0升雙增壓發(fā)動機(jī) 。極星1是一款插電混動跑車，這款車的長寬高分別是4586毫米，2023毫米，1352毫米，軸距為2742毫米，這是一款雙門四座跑車 。
極星1的2.0升雙增壓發(fā)動機(jī)最大功率為240kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為435牛米 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)總功率為170.5kw，總扭矩為480牛米，這是一款雙電機(jī)車型 。
極星1搭載了一臺8at變速箱，使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
極星1的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿，這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象 。
【極星1的發(fā)動機(jī)是沃爾沃的嗎】多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
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