油加多了 ， 吸管抽機(jī)油 ， 觀察油耗變化 。
首先發(fā)現(xiàn)汽車保養(yǎng)后油耗異常增加 。同是上下班路段 ， 不開(kāi)空調(diào) ， 油耗從5.8升至7.3 ， 我無(wú)法接受！很大可能就是上次保養(yǎng)加的“鈴木原廠機(jī)油5W-30”造成的 ， 原本應(yīng)該加0W-20的 。而且機(jī)油加的4L ， 一般加入3.7L就OK了 ， 看油尺也是滿油位 。這次就測(cè)試下抽掉機(jī)油 ， 是否會(huì)降低油耗 。就是做個(gè)實(shí)際測(cè)試 ， 我拿到這車不到1年 ， 菜鳥(niǎo)學(xué)習(xí)中 。上次抽冷卻液的6MM直徑管子插不進(jìn)油尺孔 。網(wǎng)上買了4MM耐溫120度的吸油管：
鋒馭的機(jī)油尺里面感覺(jué)結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ， 插入后能明顯感覺(jué)有2-3個(gè)卡卡的地方 ， 需要旋轉(zhuǎn)油管才能插入（油管本身是彎的 ， 簡(jiǎn)單扯了下 ， 很難拉直） 。我在油尺長(zhǎng)度做了標(biāo)記 ， 最開(kāi)始發(fā)現(xiàn)：即使管子插入洞洞很深 ， 但是也吸不到油 。插入的時(shí)候 ， 碰到阻力 ， 又不敢使勁插 ， 怕插壞里面不知名的結(jié)構(gòu) ， 還是有點(diǎn)緊張 。。我在這里卡了起碼有十來(lái)分鐘 ， 最終功夫不負(fù)有心人 ， 旋轉(zhuǎn)著從各種位置插入油洞 ， 終于突然被我成功吸出油來(lái) 。
機(jī)油粘度較高 ， 當(dāng)機(jī)油進(jìn)入按壓泵的時(shí)候 ， 按壓泵就不能順利回彈了 ， 需要自己扯出來(lái) 。
花了一會(huì)時(shí)間 ， 已經(jīng)抽滿350ml 。換了個(gè)新瓶子 ， 又用吸管反復(fù)插入 ， 找吸管插入的正確角度 。然后上下尋找機(jī)油的液面位置 ， 找到吸管插入的正確深度 。最后在引擎蓋和油管上做好標(biāo)記 ， 方便下次自己換機(jī)油 ， 這是折騰這些的最終目的 。
一共抽了這么多 ， 后來(lái)又加了一些回去 。油位由原來(lái)的滿位1.0 ， 變成0.4的位置 。話說(shuō)我沒(méi)料到的是：開(kāi)890KM后的機(jī)油顏色會(huì)這么深！！
目前油耗是7.3 ， 這個(gè)從上次保養(yǎng)后 ， 重新加油后重置的油耗 。基本上也就7.3左右持續(xù)好一段時(shí)間了 。
抽掉機(jī)油后 ， 如果油耗有降低 ， 降到6.x 。那么說(shuō)明減少機(jī)油可以降低油耗吧 ， 我自己認(rèn)為哈 。心里想100遍 ， 不如實(shí)際做一遍 。拭目以待吧 。剛才我又看了下吸油管上的標(biāo)記 ， 有點(diǎn)奇怪 ， 不知道是插到引擎的哪個(gè)地方吸的油 ， 插入位置比油尺深了很多？？
【長(zhǎng)安鈴木更換機(jī)油提示怎么取消 長(zhǎng)安鈴木機(jī)油保養(yǎng)燈怎么復(fù)位】測(cè)試結(jié)果待后續(xù)更新 。。。===================================================
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