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哈弗初戀用了什么發(fā)動機


哈弗初戀用了什么發(fā)動機


哈弗初戀是哈弗旗下的一款緊湊型suv , 這款車使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機 。哈弗初戀的長寬高分別是4472毫米 , 1841毫米 , 1619毫米 , 軸距為2700毫米 。哈弗初戀是一款五門五座suv車型 。
哈弗初戀的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率為110kw , 最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘 , 最大扭矩為220牛米 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4400轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù) , 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量 , 這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性 。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱 。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率 。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的 , 另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的 。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性 。
哈弗初戀的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架 , 后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間 。
空間對于緊湊型suv來說是非常重要的 。
【哈弗初戀用了什么發(fā)動機】并且后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本 。

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