1、臨空關(guān)聯(lián)型
2、臨空附屬型
3、機(jī)場服務(wù)型
二、國際臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展類型
1、綜合樞紐導(dǎo)向型
2、航空制造產(chǎn)業(yè)驅(qū)動型
3、區(qū)域資源環(huán)境導(dǎo)向型
三、國際臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式
1、航空運(yùn)輸驅(qū)動模式
2、航空制造驅(qū)動模式
3、航空物流驅(qū)動模式
4、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)驅(qū)動模式
5、通用航空驅(qū)動模式
四、國際臨空經(jīng)濟(jì)開發(fā)模式
1、統(tǒng)一規(guī)劃統(tǒng)一開發(fā)
2、統(tǒng)一規(guī)劃協(xié)調(diào)開發(fā)
3、各自規(guī)劃單獨(dú)開發(fā)
第四節(jié) 國際成熟臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展與模式分析
一、美國丹佛機(jī)場
1、美國丹佛機(jī)場的發(fā)展
2、空港都市區(qū)發(fā)展模式
3、政府統(tǒng)一規(guī)劃開發(fā)模式
二、荷蘭史基浦機(jī)場
1、荷蘭史基浦機(jī)場的發(fā)展
2、荷蘭史基浦機(jī)場的發(fā)展條件
3、機(jī)場商業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局
4、商務(wù)型航空城發(fā)展模式
三、法國戴高樂機(jī)場
1、法國戴高樂機(jī)場的發(fā)展
2、綜合發(fā)展型航空城發(fā)展模式
四、德國法蘭克福機(jī)場
1、德國法蘭克福機(jī)場的發(fā)展
2、德國法蘭克福機(jī)場的發(fā)展條件
3、物流與商務(wù)并重發(fā)展模式
五、德國不萊梅機(jī)場
1、德國不萊梅機(jī)場的發(fā)展
2、綜合發(fā)展模式
六、愛爾蘭香農(nóng)機(jī)場
1、愛爾蘭香農(nóng)機(jī)場的發(fā)展
2、自由經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式
3、漸進(jìn)式開發(fā)模式
七、英國希思羅機(jī)場
1、英國希思羅機(jī)場的發(fā)展
2、商務(wù)發(fā)展模式
八、韓國仁川機(jī)場
1、韓國仁川機(jī)場的發(fā)展
2、韓國仁川機(jī)場園區(qū)布局
3、機(jī)場民營化發(fā)展模式
九、中國香港國際機(jī)場
1、中國香港國際機(jī)場的發(fā)展
2、自我完善，更新式發(fā)展模式
十、新加坡樟宜機(jī)場
1、新加坡樟宜機(jī)場的發(fā)展
2、物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式
十一、東京成田國際機(jī)場
1、成田國際機(jī)場簡介
2、成田國際機(jī)場發(fā)展歷史
3、成田國際機(jī)場建設(shè)分析
4、成田國際機(jī)場擴(kuò)張
十二、日本關(guān)西國際臨空城
1、關(guān)西國際機(jī)場簡介
2、關(guān)西國際機(jī)場內(nèi)設(shè)施分析
3、日本關(guān)西國際機(jī)場臨空城規(guī)劃分析
第五節(jié) 國際臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)與啟示
一、國際臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒
1、便捷的綜合交通網(wǎng)絡(luò)是臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要元素
2、機(jī)場的服務(wù)能力和服務(wù)效率是臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力
3、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展?jié)摿?br />
4、貿(mào)易經(jīng)濟(jì)是樞紐機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)樞紐
二、國際樞紐機(jī)場樞紐化進(jìn)程的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第三章 中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)分析
第一節(jié) 中國民用航空業(yè)務(wù)規(guī)模分析
一、民航業(yè)務(wù)總規(guī)模分析
1、2017-2021年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析
2、國內(nèi)/國際航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析
二、民航客運(yùn)能力分析
1、2017-2021年民航旅客周轉(zhuǎn)量分析
2、2017-2021年民航旅客運(yùn)輸量
3、2017-2021年國內(nèi)/國際航線客運(yùn)能力分析
4、2017-2021年機(jī)場旅客吞吐量及結(jié)構(gòu)分析
三、民航貨運(yùn)能力分析
1、2017-2021年民航貨郵周轉(zhuǎn)量分析
2、2017-2021年民航貨郵運(yùn)輸量
3、2017-2021年國內(nèi)/國際航線貨運(yùn)能力分析
4、2017-2021年機(jī)場貨郵吞吐量及結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 中國民用航空保障能力分析
一、民用機(jī)場分析
1、民用機(jī)場發(fā)展現(xiàn)狀
2、民用機(jī)場存在問題
3、民用機(jī)場規(guī)模
4、民用機(jī)場區(qū)域分布結(jié)構(gòu)
5、民用機(jī)場運(yùn)輸能力結(jié)構(gòu)
二、民用運(yùn)輸機(jī)隊(duì)分析
三、民航保障起降架次分析
四、民航服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
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