如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電器系統(tǒng)是汽車的第一生命力，那汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化則是汽車的第二“生命” 。在汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化越來(lái)越成為行業(yè)共識(shí)及發(fā)展所需之時(shí)，搭載首款“祺云概念”的新款GS4正式迎來(lái)了量產(chǎn)環(huán)節(jié)，至此，新款GS4也成為國(guó)產(chǎn)品牌最快應(yīng)用云計(jì)算及大數(shù)據(jù)的量產(chǎn)化SUV車型 。
在新款GS4上市之前的宣傳概念中，廣汽傳祺將“祺云概念”通俗的成為人工智能大腦，在更為寬泛的智能后背，不僅是科技手段對(duì)車輛的控制，更有AI科技與駕駛者的完美融合 。此前，廣汽傳祺一直致力智能科技的研發(fā)及應(yīng)用，并在多數(shù)車輛已經(jīng)使用了具有自主研發(fā)T-box系統(tǒng)，該系統(tǒng)的不僅可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制多媒體系統(tǒng)，更可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制雨刮，天窗等功能 。
廣汽傳祺自主研發(fā)的T-box模塊
雖然這套智能系統(tǒng)功能強(qiáng)大，但在浩瀚的智能領(lǐng)域，想要“一統(tǒng)江湖”還真不是一家傳統(tǒng)車企所能駕馭的了，此前，騰訊已經(jīng)在自己發(fā)力多年的AI領(lǐng)域有所建樹，而此次“祺云概念”中的部分功能則來(lái)自騰訊的“AI in car” 。
“AI in car”并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的應(yīng)用科技，它具有強(qiáng)大的安全性及包容性，不僅提供網(wǎng)絡(luò)安全的基本保障，更可任由車企在自己不足及所需的環(huán)節(jié)加以完善及強(qiáng)化，可以讓汽車的網(wǎng)聯(lián)化更加的豐富及安全 。而這也是GS4重新蛻變的關(guān)鍵因素 。
【2018gs4什么時(shí)候上市最新 蘋果2018年推出的手機(jī)】2018年6月16日，廣汽傳祺GS4正式上市，新車共推出12款車型，新款車型保持了先前的動(dòng)力組合，售價(jià)區(qū)間8.98萬(wàn)至15.18萬(wàn)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)多達(dá)28項(xiàng)的智能科技更是成為GS4最大的亮點(diǎn) 。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，智能科技正在充當(dāng)越來(lái)越重的主角，而“祺云概念”的亮相，也將成為廣汽傳祺今后最重要的產(chǎn)品核心 。
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