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哈弗cvvl是做什么 dvvt和vvt哪個省油

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受新冠肺炎疫情的影響 ， 春節(jié)返城 ， 本著自駕比乘坐公共交通更安全的想法 ， 更多人選擇了自駕返城 。長途自駕 ， 用車成本是不少車主要考量的問題 ， 油耗便是其中一個重點 。作為近來SUV市場大熱的全球車哈弗F7 ， 其油耗表現(xiàn)可圈可點 ， 讓車主過年回家之路的費用一省再省 。下面我們就先來聽聽兩位車主的聲音 。
【哈弗cvvl是做什么 dvvt和vvt哪個省油】"我入手的車型是2020款哈弗F7 1.5T兩驅i潮 。過年回家開著它 ， 一共開了1000多里 ， 目前儀表上顯示的百公里油耗為7.2L ， 可能與我高速跑得多有關 。春節(jié)回家前 ， 上下班通勤我一直在城市道路行駛 ， 油耗在8L左右 。值得一說的是 ， 哈弗F7長寬高4620/1846/1690mm ， 軸距為2725mm ， 整個車身尺寸達到了中型SUV級別 ， 這么大個頭的一輛車 ， 油耗卻這么低 ， 對于我來說 ， 哈弗F7的油耗我是相當滿意的 。"
"我選擇的車型是2020款哈弗F7 2.0T四驅i悅 ， 現(xiàn)在行駛2000多公里 ， 其實油耗很可觀 ， 基本上在7.6L左右 ， 本著對車更愛惜的原則 ， 出行加的都是93號汽油 。整體來看 ， 2.0T動力百公里油耗7.6L ， 加之我經常在城區(qū)跑 ， 油耗表現(xiàn)相當不錯了 ， 比工信部給出的百公里7.8L的油耗還低一些 。"
這兩位車主都是汽車權威網(wǎng)站上真實車主口碑的代表 ， 雖只是哈弗F7千千萬萬車主中的一員 ， 但從一個側面說明了哈弗F7出色的節(jié)油表現(xiàn)得到了車主的認可 。究其出色節(jié)油原因的背后 ， 離不開哈弗F7卓越產品力的加持 ， 多項智能技術的應用為哈弗F7出色的油耗表現(xiàn)奠定了基礎 。
（哈弗F7 1.5GDIT發(fā)動機）
哈弗F7的低油耗首先得益于其引以為傲的"1.5GDIT/ 2.0GDIT 7DCT"雙十佳黃金動力組合 ， 其搭載的1.5GDIT/ 2.0GDIT兩款發(fā)動機先后榮獲"中國心"全國十佳發(fā)動機大獎 。1.5GDIT發(fā)動機最大扭矩285 N·m、最大功率124kW、綜合油耗低至6.8L/百公里 。發(fā)動機整合運用了CVVL、中置直噴噴油器、DVVT等先進的節(jié)油技術 。CVVL系統(tǒng)通過CVVL控制電機驅動偏心軸來改變中間擺臂弧面工作段與搖臂接觸位置 ， 使得發(fā)動機的氣門升程開啟大小實現(xiàn)了連續(xù)可變 ， 這一技術對于哈弗F7油耗的降低和動力的提升效果可以說非常明顯 。先進節(jié)能技術的應用大大提高了發(fā)動機的動力性 ， 同時也改善了整車在加速時的動力瞬間響應性 。
（哈弗F7 2.0GDIT發(fā)動機）
哈弗F7 2.0GDIT發(fā)動機最大扭矩385 N·m、最大功率165kW、綜合油耗低至7.1L/百公里 。發(fā)動機擁有6大先進技術 ， 并采用頂級制造檢驗標準打造 ， 電控增壓渦輪控制精度極高 ， 降低發(fā)動機油耗的同時還提升了發(fā)動機低速扭矩 ， 使得整車的駕駛樂趣大大提升 。先進的缸內直噴技術通過噴油器直接將燃油精確的噴入氣缸 ， 充分霧化的燃油與新鮮空氣均勻混合 ， 提升動力性的同時讓發(fā)動機在各種工況都擁有最高效的燃油經濟性 。哈弗F7 2.0GDIT發(fā)動機的渦輪介入極早 ， 并且在2000轉—3200轉可以一直維持最大扭矩輸出 。
（哈弗F7 7DCT濕式雙離合變速器）
與哈弗F7兩款發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速器（7DCT） ， 其曾榮獲過全球十大變速箱獎項 ， 7檔位齒比綿密 ， 能實現(xiàn)0.2秒快速換擋 ， 實際傳遞效率達到了95% ， 讓哈弗F7兼?zhèn)淞藦姶蟮膭恿渑c極強的燃油經濟性 ， 對于哈弗F7油耗的降低有極大幫助 ， 大大節(jié)省了車主實際用車過程中的成本與支出 。
除了雙十佳黃金動力組合帶來的節(jié)油優(yōu)勢外 ， 哈弗F7所配備的一系列智能科技配置也是其節(jié)油的優(yōu)勢所在 。在車主日常行駛過程中 ， 哈弗F7搭載的ECO（經濟）駕駛模式、ACC自適應巡航、自動啟停等多項智能節(jié)油技術能發(fā)揮重要作用 ， 如ACC自適應巡航 ， 能夠保持車輛平穩(wěn)勻速前進 ， 搭配自動跟車、智能啟停的配置 ， 可以讓司機不踩油門踏板的情況下保持車輛平穩(wěn)行駛 ， 大大減少了不必要的車速變化 ， 嚴格控制燃油的噴射量以達到最佳的燃油消耗狀態(tài) ， 從而起到節(jié)省燃料、降低油耗的作用 。

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