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摩托車排氣管什么好 摩托車排氣管斷了有什么接好

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【摩托車排氣管什么好 摩托車排氣管斷了有什么接好】國(guó)內(nèi)車壇最火車款本田REBEL300，從國(guó)內(nèi)CKD的消息出來(lái)之后討論度就開(kāi)始升溫，市場(chǎng)久違的美式機(jī)車風(fēng)格，搭配上好上手的排量，重點(diǎn)是合理的售價(jià)，不難想像這款車在摩托車圈的火熱程度 。在改裝圈更是如此，攣生兄弟的Rebel250在日本也相當(dāng)受歡迎，許多改裝品牌已經(jīng)紛紛推出不少改件，可塑性與可玩性非常高，今天要來(lái)帶大家看看日本的各大排氣品牌，都端出什么料去滿足車主們的需求 。
MORIWAKI NEO CLASSIC BLACK S/O Slip-on排氣管尾段
MORIWAKI 森協(xié)可以說(shuō)是本田的御用改裝廠，相比原廠水平的角度，稍微上翹的風(fēng)格顯得更運(yùn)動(dòng)，特意采用美式機(jī)車常用的黑色管身制作，若不發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能很難察覺(jué)到是改裝排氣，非常適合喜愛(ài)低調(diào)的車主 。
OVER RACING SS Megaphone Slip-on排氣管尾段
OVER Racing 在日本銷售第二名、國(guó)內(nèi)銷售第一的排氣，相比森協(xié)有更高的排氣角度，雖然一樣采用黑色外觀，但管身的變化更大，相較下OVER Racing更具侵略性，就看車主的選擇了 。
SP 忠男 POWER BOX 排氣管
SP忠男，造型常常不按牌理出牌的忠男這次為了叛逆者推出的排氣有兩種顏色選擇一個(gè)黑管、一個(gè)不銹鋼外觀，外觀造型也不像是森協(xié)、OVER那樣的修長(zhǎng)上翹，采用的接近水平與短管的風(fēng)格，裝上車后的效果帶了點(diǎn)日系暴走族更放蕩不羈的感覺(jué) 。
BEAMS POWER 排氣管前段 雙出型排氣管尾段
BEAMS 專門做不銹鋼排氣，表面的處理比其他品牌更亮更光滑，這次更端出的雙出排氣來(lái)對(duì)應(yīng)叛逆者，可以想像裝上這只排氣的車主肯定會(huì)在聚會(huì)的時(shí)候成為車主們討論的焦點(diǎn) 。
R’S GEAR Wybang Classic Slip-on排氣管尾段
火龍管r’s gear，目前所有改裝排氣中最接近原廠風(fēng)格的，水平的管身但在尾段語(yǔ)中斷的連接處線條有種說(shuō)不出來(lái)的美感，如果喜歡這種風(fēng)格，或是不希望常常跟人”撞管”的車主，火龍管是不錯(cuò)的選擇 。
WIRUSWIN 斜切型排氣管尾段
WirusWin 日本鬼火少年御用品牌，從圖片風(fēng)格就可以知道這品牌的TA非常特別，雖然看似畫(huà)面品質(zhì)沒(méi)這么好，但實(shí)際上的商品品質(zhì)還是保有日本廠家的高規(guī)格水準(zhǔn)，但這樣的風(fēng)格能不能被國(guó)內(nèi)的車主接受又是另一件事了 。
YAMAMOTOSPEC-A TYPE-SA 排氣管尾段
YAMAMOTO 所有品牌中最不美式的改裝，在美式車上裝上經(jīng)典的Spec-A尾段，美式與競(jìng)技風(fēng)格互相沖突，如果要沖突到頂還有金色的樣是可以選，小編是沒(méi)辦法接受這樣的風(fēng)格，就看車主們?cè)趺聪肓?。
小提醒
日本大多的排氣除了”賽道專用”的排氣，都是有經(jīng)過(guò)JMCA認(rèn)證的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是排氣音量都有經(jīng)過(guò)量測(cè)與控制，不會(huì)炸街、擾民，是在音質(zhì)與音量間取得平衡點(diǎn) 。

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