Hi~大家好 ， 我是文人不騷的騷客 ， 每天能和大家見(jiàn)面是一件很愉快的事！
今天想和大家聊聊關(guān)于二手車(chē)中很特別的三類車(chē) ， 這三類車(chē)既不“板正” ， 也不能算事故車(chē) ， 但我還是要給你們說(shuō)：“不要買(mǎi)！”
啥子車(chē)嘛？之前文章說(shuō)便宜的事故車(chē)買(mǎi)不得 ， 還洗我們腦殼！現(xiàn)在又說(shuō)不是事故車(chē)也買(mǎi)不得 ， 那我們還買(mǎi)個(gè)鏟鏟二手車(chē)！
至于是哪種車(chē)？容騷客賣(mài)個(gè)關(guān)子 。先跟大家擺下驗(yàn)車(chē)幫的校訓(xùn)之一：不看底盤(pán)的驗(yàn)車(chē)都是耍流氓！
好多客戶第一次找到我們驗(yàn)車(chē) ， 或多或少都有些問(wèn)題（從來(lái)就沒(méi)的少 ， 只有多?。?。
最常問(wèn)的就是：
你們驗(yàn)車(chē)幫咋個(gè)比其它驗(yàn)車(chē)貴些呢？
你們咋個(gè)檢查那么久呢？別個(gè)十多二十分鐘就搞定了！
哦喲 ， 你們檢查的還多哦 ， 啥子都要看 ， 底盤(pán)看啥子喃？
每到這個(gè)時(shí)候 ， 騷客會(huì)想起曾經(jīng)一個(gè)人對(duì)騷客說(shuō)的話：
我們做全套的 ， 所有項(xiàng)目都要挨到給你做完 ， 保證你爽！路邊邊那些貨色能和我們比哦？
而那個(gè)人 ， 就是給我愛(ài)車(chē)做保養(yǎng)的師傅~
曾經(jīng)騷客在學(xué)習(xí)二手車(chē)檢驗(yàn)的時(shí)候 ， 老師告訴我們 ， 打開(kāi)引擎蓋和扒膠條檢查車(chē) ， 如同脫光衣服檢查身體；而將車(chē)輛升高 ， 檢查車(chē)輛底盤(pán)就如同用X光檢查身體 ， 所有不容易發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題都無(wú)處藏匿 。
通過(guò)檢查車(chē)輛底盤(pán)我們能發(fā)現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱漏油情況是否嚴(yán)重；全車(chē)球籠膠套是否有破損；車(chē)身懸掛是否損壞等問(wèn)題 。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)面臨大修問(wèn)題
常見(jiàn)D系高端車(chē)型
這類車(chē)型在設(shè)計(jì)之初就以高科技 ， 高性能著稱 。在正常使用到一定年限后（8—10年） ， 就會(huì)暴露許多麻煩事兒 ， 如：墊片老化滲油；燒機(jī)油；油耗猛增等 ， 甚至是出現(xiàn)頂缸 ， 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修的問(wèn)題！
騷客的一位好友曾在16年以60W的價(jià)格買(mǎi)了一輛11年出廠的奔馳GL350 ， 買(mǎi)車(chē)后是各種嘚瑟 ， 帶著我們一路向西！
可惜好景不長(zhǎng) ， 由于國(guó)內(nèi)柴油品質(zhì)不高 ， 加上車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)本身較為嬌氣 ， 在使用過(guò)程中出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障 ， 需要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋進(jìn)行鏜缸 ， 更換曲軸等 ， 整個(gè)修理費(fèi)高達(dá)20萬(wàn)大洋！
畢竟D系賣(mài)科技 ， R系賣(mài)可靠 ， 紅旗賣(mài)情懷不是吹的！
二、車(chē)身骨架“松散”
常見(jiàn)越野車(chē)和工地用車(chē)
看了這個(gè)標(biāo)題 ， 肯定你們要問(wèn)啥子叫松散？咋個(gè)看松不松散？
騷客因?yàn)閻?ài)好越野 ， 曾買(mǎi)過(guò)一輛N手的長(zhǎng)豐獵豹廠生產(chǎn)的2030A越野車(chē)。
擁有3.0 V6機(jī)頭和超選四驅(qū)的2030A ， 可以說(shuō)在越野過(guò)程中給了騷客十足的信心 ?？墒窃谄綍r(shí)使用過(guò)程中 ， 卻始終存在讓人生厭的車(chē)身異響 ， 還不止一處……風(fēng)噪也十分明顯！
經(jīng)騷客后來(lái)查實(shí) ， 該車(chē)曾是工地用車(chē) ， 前幾任車(chē)主也是越野愛(ài)好者 ， 整個(gè)車(chē)被玩得很厲害 。即使后期更換全車(chē)膠套和膠條 ， 但車(chē)殼內(nèi)部連接卡扣和螺絲 ， 彈簧等零部件都受到損耗 。想要徹底根除上述問(wèn)題 ， 必須將內(nèi)飾件全部拆卸 ， 并更換全新零件 ， 費(fèi)用也是相當(dāng)恐怖 。
三、懸掛系統(tǒng)收到損傷
懸掛系統(tǒng)是車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng) 。有支持車(chē)身 ， 改善乘坐的功能 。
上圖是目前常見(jiàn)的兩種懸掛系統(tǒng)
【獵豹2030a是什么發(fā)動(dòng)機(jī) 獵豹2030a油耗】如果說(shuō)車(chē)輪是車(chē)的腳 ， 那懸掛系統(tǒng)就是車(chē)的腿 。懸掛系統(tǒng)受損 ， 不會(huì)被定義為事故車(chē)輛 ， 但修復(fù)十分麻煩 ， 絕對(duì)是件吃力不討好的事！
即使修復(fù) ， 也存在安全隱患 ， 輕則行駛中有異響 ， 影響試駕感受 ， 重則出現(xiàn)車(chē)輛跑偏等危險(xiǎn)情況 。
車(chē)輛發(fā)現(xiàn)以上問(wèn)題都不會(huì)被歸納為事故車(chē) ， 但買(mǎi)之前一定要好好檢查 ， 不然等買(mǎi)回去出現(xiàn)問(wèn)題后一定會(huì)喊腦殼痛 。
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