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48伏輕混是什么意思 雪佛蘭輕混48v什么意思( 二 )


行駛過程中快速換擋:雪佛蘭科魯澤的48V輕混系統(tǒng)讓電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)充分合作,在每次變速箱換擋時(shí),通過計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到的換擋轉(zhuǎn)速,讓電機(jī)同時(shí)提供額外助力扭矩,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)盡快到達(dá)目標(biāo)轉(zhuǎn)速 。
電動(dòng)怠速:駕駛傳統(tǒng)燃油車很多人糾結(jié)是帶擋滑行省油還是脫擋滑行省油,但其實(shí)都沒有發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)滑行省油,但由于傳統(tǒng)燃油車的限制無法實(shí)現(xiàn),一旦發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),車上很多設(shè)備將無法使用,但雪佛蘭科魯澤的48V輕混系統(tǒng)通過儲(chǔ)備的磷酸鐵鋰電池內(nèi)剩余電量能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)下其他駕駛設(shè)備正常運(yùn)行,當(dāng)車輛處于怠速滑行狀態(tài)時(shí),48V系統(tǒng)輸出電動(dòng)扭矩維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,有效降低油耗,同時(shí)解決了啟停模式下車輛空調(diào)系統(tǒng)的能源提供問題 。
加速階段電機(jī)助力:雪佛蘭科魯澤在處于加速狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和48V系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生動(dòng)力,處于油電混合狀態(tài),電機(jī)助力約5-20Nm,在整車動(dòng)力性相當(dāng)?shù)那闆r下,可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況點(diǎn),從而降低油耗 。
制動(dòng)能量回收和智能充電:傳統(tǒng)燃油車在車輛制動(dòng)時(shí)是直接把車輛的動(dòng)能通過剎車產(chǎn)生的熱能浪費(fèi)掉,而搭載48V輕混系統(tǒng)的雪佛蘭科魯澤能夠在車輛減速階段進(jìn)行能量回收 。另外,雪佛蘭科魯澤在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),48V系統(tǒng)進(jìn)入智能充電模式,高效實(shí)現(xiàn)將發(fā)動(dòng)機(jī)熱能轉(zhuǎn)化為電能,為48V動(dòng)力電池充電 。
以上總結(jié)的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)可以看出,雪佛蘭科魯澤的48V輕混系統(tǒng)最大的好處便是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、起步、加速、剎車等工況下的能耗優(yōu)化,盡可能使發(fā)動(dòng)機(jī)處于較高效率區(qū)間,從而達(dá)到省油的目的 。目前例如豪華品牌的全新路虎極光、奔馳S和C級(jí)、奧迪A8L/A6L等車型都無一例外采用了48V輕混技術(shù),國(guó)產(chǎn)品牌中,比如吉利博越/繽越、長(zhǎng)安CS55等車型也都運(yùn)用了該技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛的節(jié)能減排 。
筆者有話說:
隨著新能源汽車的發(fā)展,市面上純正的傳統(tǒng)燃油車將會(huì)越來越少,雖然傳統(tǒng)燃油車在短時(shí)間之內(nèi)不會(huì)被徹底淘汰,但是汽車電氣化革命會(huì)影響傳統(tǒng)燃油車進(jìn)一步的考慮如何節(jié)能減排 。雖然不可能一步就迅速轉(zhuǎn)型生產(chǎn)新能源汽車,但48V輕混系統(tǒng)在傳統(tǒng)燃油車上面的使用也是一次積極的改良 。筆者認(rèn)為48V輕混系統(tǒng)為廠家提供了成本和排放相對(duì)平衡的模式,讓傳統(tǒng)造車實(shí)力能夠較為平緩的轉(zhuǎn)向新能源汽車的生產(chǎn),這其實(shí)是筆者認(rèn)為48V混動(dòng)系統(tǒng)最大的意義所在 。
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