斜拉橋的特點是橋梁跨度較大，有利于跨越很寬的障礙物，造型美觀 。橋體可調整主梁內力，使內力分布均勻合理，且能將主梁做成等截面梁，便于制造和安裝 。斜拉索的水平拉力相當于對混凝土梁施加的預壓力，有助于提高梁的抗裂性能，并充分發揮高強材料的特性 。橋梁的豎向剛度和抗扭剛度較強，抗風穩定性要好，且便于采用懸臂法施工和架設，施工安全可靠 。
斜拉橋又稱斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系 。
中國至今已建成各種類型的斜拉橋100多座，其中有52座跨徑大于200米 。20世紀80年代末，我國在總結加拿大安那西斯橋的經驗基礎上，1991年建成了上海南浦大橋，開創了中國修建400米以上大跨度斜拉橋的先河 。我國已成為擁有斜拉橋最多的國家 。
【斜拉橋的特點 斜拉橋的特點是什么】斜拉橋是我國大跨徑橋梁最流行的橋型之一 。建成或正在施工的斜拉橋共有30余座，僅次于德國、日本，而居世界第三位 。而大跨徑混凝土斜拉橋的數量已居世界第一 。
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