如果你在糾結(jié)到底是買新款奧德賽還是新款艾力紳 ， 糾結(jié)到比較配置這個(gè)環(huán)節(jié)的話 ， 可以看看他們的不同配置設(shè)定 。以便大家在糾結(jié)選擇這兩車時(shí) ， 心理也有個(gè)數(shù)兒 。
1、先說座椅方面 ， MPV嘛 ， 每個(gè)人舒適的乘坐很重要！
艾力紳一如既往 ， 全系無副駕座椅電動調(diào)節(jié)、但頂配有奧德賽全系沒有的主駕座椅記憶 。艾力紳這么做可能是覺得買艾力紳的用戶經(jīng)常會換人開車 ， 所以增加了主駕記憶 ， 且副駕并沒有那么重要？
艾力紳
艾力紳
想要主駕加寬的大扶手 ， 兩車都得選頂配 ， 非頂配版本都是普通的窄扶手 。很喜歡但不買頂配的話 ， 只能考慮后期加裝了 。
艾力紳
如果你想要二排最高級別的獨(dú)立座椅 ， 也就是說靠背、腿托電動調(diào)節(jié) ， 同時(shí)有座椅加熱、中間桌板的 ， 奧德賽只能選32.88萬的頂配至尊版本 ， 而艾力紳31.28萬豪華版、33.18萬至尊版兩個(gè)版本都有 。
奧德賽
2、安全方面 ， 畢竟是要載著最重要的人的車！
從基本的安全氣囊數(shù)量來看 ， 艾力紳更厚道 ， 27.98萬-33.18萬的4個(gè)版本標(biāo)配6安全氣囊 。而奧德賽在對MPV很重要的側(cè)安全氣簾上做了區(qū)分 ， 只有29.98萬-32.88萬的兩個(gè)高配版本才有側(cè)安全氣簾組成6氣囊 。
奧德賽
包括ACC主動巡航在內(nèi)的honda sensing安全超感系統(tǒng) ， 兩車都是入門的低配沒有 。對于可能會經(jīng)常跑長途的MPV來說 ， 定速巡航還是很重要的 ， 兩車最入門的版本連基礎(chǔ)的定速巡航都沒有 ， 特別是艾力紳！這個(gè)值得注意 。
360°全景影像 ， 兩車都是到頂配才可以有 ， 這在咱們中國品牌比較普及的配置 ， 在合資品牌這兒還是高配才能享受到的呢 。
3、舒適便利方面 ， 說下最關(guān)系到日常用車體驗(yàn)的幾個(gè)配置
電動側(cè)滑門 ， 艾力紳27.98萬-33.18萬4個(gè)版本標(biāo)配 ， 而且魔術(shù)感應(yīng)側(cè)滑門也是標(biāo)配 。奧德賽那邊23.58萬入門雙側(cè)手動、次低配27.58萬智享僅右側(cè) ， 28.58萬-32.88萬上面的3個(gè)版本才有雙側(cè)電滑門 ， 只有32.88萬的頂配有魔術(shù)感應(yīng)門 。
新增的腳踢感應(yīng)電尾門 ， 兩車都是最低配沒有 ， 其余版本都有 。奧德賽得到的成本更低一些 。
雙天窗 ， 這個(gè)配置設(shè)定和安全氣簾一樣 。艾力紳也是27.98萬-33.18萬4個(gè)版本標(biāo)配 ， 奧德賽29.98萬-32.88萬的兩個(gè)高配才有 。
再說一個(gè)充電口的小細(xì)節(jié) ， 可能不是那么重要 。兩車都是前排3個(gè)USB充電口 ， 包括副駕儲物盒里面的 。二排也有基礎(chǔ)的兩個(gè) 。但是在兩車頭等艙座椅的充電口是有區(qū)分的 ， 艾力紳頂配座椅下方是兩個(gè)Type-C接口 ， 次頂配和奧德賽頂配一樣是兩個(gè)12V電源接口 。
艾力紳
奧德賽
以上咱研究了一些對于MPV比較重要的配置 ， 整體來看 ， 艾力紳的配置看起來更合理一些、安全便利性等核心配置得到的成本也更低一些 。當(dāng)然 ， 副駕沒有電動調(diào)節(jié)除外 。
【新提的艾力紳為什么抖 新款奧德賽和艾力紳哪個(gè)好】這些不同配置設(shè)定 ， 也能體現(xiàn)兩車的不同特點(diǎn) ， 大家在選車時(shí)我覺得是有必要了解的 ， 可能會加速明確自己最終的決定 。
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