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上 由N81的方向鍵說開去，談各式的方向鍵

云知道

首先值得肯定的是：N81的 4 維方向鍵 確定鍵NAVI輪 的設計是不錯的 ， 可惜的是 81 上的這個組合能應用到的地方太少 ， 受局限了 。
不禁由此感嘆手機的導航鍵（方向鍵確定鍵了）的發(fā)展迅猛 ， 以人為本從用出發(fā)的設計趨勢一直催促著各個廠家不斷的在導航鍵上進行改進 ， 后來甚至出現(xiàn)了雙導航甚至三組導航鍵的設計 ， 那么我來談下導航鍵常見的幾種設計和組合方式吧 。
最先說個古老的 ， 很多玩手機的老朋友一定直到 MOTO 的一款經(jīng)典折疊手機 V988 吧？我也記得 ， 我記得那一個用來挪動選字的按鍵 ， 讓人無比的郁悶和深刻 。一個字一個字的挪動 ， 效率低下到讓人放棄 。這個算不算方向鍵還是個問題 。
后來的諾基亞推崇的是 2 向導航鍵確定鍵的 3 鍵設定 ， 比如 3110 ， 5110 ， 1100 等 。這個革新是比較明顯的 ， 因為和 3 維導航鍵不同的是 ， 這 3 個功能鍵的設定即實現(xiàn)了 3 維鍵的功能又大大降低了導航鍵的故障率 ， 特別是提高了菜單翻頁還有打字的效率 ， 并且提供了更多的按鍵提供用來當作快捷鍵 。當然 ， 唯一的不足就是 3 個鍵當然更占地方了 。
阿卡的功勞在于獨特的 OT 鍵 ， 2 個方向鍵和一個確定鍵在一個類似于可以上下?lián)軇拥陌存I上 。這是典型的 3 維按鍵設計 。這個設計不但是阿卡設計的亮點和標志 ， 并且為后來的滾輪的應用帶來了一定的推波助瀾的作用 。當然 ， 這個設計在日本很多隨身聽設備上也是很早就出現(xiàn)了 ， 比如 EX 系列單放機的線控上 ， 還有索尼的 Z 系列手機上 。這個設計讓人懷念 ， 不過集成度的提高導致了這個東西的損毀率遠遠大于 nokia 的 3 個按鍵的設計 ， 這在一定程度上預言了搖桿設計的弊端 。但是不可否認的是它的優(yōu)勢：體積小 ， 快速使用的靈活度高（比如玩游戲和看網(wǎng)頁看書等） ?？上О⒖x我們遠去了 ?，F(xiàn)在的阿卡經(jīng)典沒有集成下來 。
后來也就是 2002 年 , 像愛立信的 T68 有了 5 維搖桿了 ， 也是從此機升級到 T68IE 的時候 ， 搖桿在索愛的機器上幾乎成了阿卡上的 OT 鍵那么張狂 。直板機器的索愛幾乎全部標配搖桿 ， 甚至蔓延到了索愛的滑蓋機上 。受到索尼腐蝕的用戶對搖桿趨之若鶩 ， 甚至西門子后期的機器也是搖桿的追捧者 。這就有必要討論下?lián)u桿的優(yōu)劣了 。毫無疑問 ， 玩游戲特別是運動類 ， 搖桿是有優(yōu)勢的 。一個硬度合適的搖桿和 1 個硬度合適的 5 維導航鍵打格斗游戲 ， 搖桿肯定占便宜 。就和游戲手柄上也一樣 ， 4 維方向鍵發(fā)必殺肯定沒有搖桿有優(yōu)勢 。而且另外一個絕對的優(yōu)勢是搖桿的設計體積小 ， 很多機器用了搖桿就是為了給手機鍵盤面板騰出地方 。鄙人用過的搖桿不下 10 款 ， 沒有一個讓人滿意的 。偶爾碰到過滿意的 ， 反而是 MOTO 這個后來者的 。說了 2 個搖桿的優(yōu)點 ， 該說不足和缺點了 。一個是制作工藝上的問題 ， 搖桿仍然是問題多多 ， 搖桿本身容易損壞的機器型號就不少 ， 掉色、斷裂、凹陷、歪倒、脫落等 。二是搖桿使用壽命長了以后 ， 靈敏度下降 ， 經(jīng)常出現(xiàn)失靈比如連擊、無反映、竄位還有跳躍等 。如果說第一格問題好解決的話 ， 這個問題幾乎就算是搖桿本身的致命缺點了 。幾個觸點出現(xiàn)污染和磨損或者移位都會導致?lián)u桿失靈 。三是一個很尷尬的問題 ， 搖桿到底該做多長？太長了會導致誤操作 ， 并且在兜里包里都容易磨損 ， 太短了導致手指扣不到使不出力而且方向不好把握 。不過 ， 在 9300 這類手機的內屏配備的搖桿（類似 IBM 本子的小紅帽）是個經(jīng)典 。本人也在幻想著 ， 做個類似 PS 游戲機手柄的搖桿微縮版該多好用啊 。索尼如果在手機上實現(xiàn)手機游戲機化 ， 那一定把諾基亞那樣的 N-GAGE 平臺干掉 。我暈 ， 差點忘記了這個文章寫在 N81 的 ， 我低調點 。只是閑扯哈 。

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