如果要說最不實用的汽車配置，那么在各大車友心中，自動啟停必須擁有姓名并且排名靠前 。被廣大車友稱為 " 雞肋 " 的自動啟停功能，在此之前奧迪 Q5 還因為該功能導致故障，這給自動啟停功能帶緊了 " 雞肋 " 帽子 。但該功能歷史久遠，為何還會被人嫌棄？
首先我們要了解透徹，什么是自動啟停？自動啟停的工作原理通過降低發(fā)動機怠速空轉時間，發(fā)動機熄火后用其他零部件運轉提供動力 。自動啟停當路面發(fā)生堵車或遇到紅綠燈的時候，車輛需要停車行駛時，此時的自動啟停啟動，使發(fā)動機自動熄火，等待汽車起步時再重新開啟，從而減少積碳來達到降低耗油量并減少有害氣體排放量 。
自動啟停在我們行車的時候，在一定程度上讓我們養(yǎng)成了良好的駕駛習慣并且規(guī)范了我們的駕駛操作 。自動啟停在日常行駛時默認為開啟的狀態(tài)，當需要停泊車輛時只需踩下制動踏板便可喚醒自停功能，當需要重新啟動車輛，只需抬開制動踏板即可 。那么，面對如此高頻率和頻繁的操作，我們應該如何正確的使用自停功能？
自動啟停在平時是默認開啟的，但車主可以選擇手動關閉該功能 。小編建議，車主應該選擇在較為暢通的路段使用自動啟停功能，如需要短時間等待或僅需 2-4 個紅燈即可通過的路段，這時使用自停功能，不僅降低了車內外的噪聲，更加舒緩了自己心情使自己有個良好的駕駛狀態(tài) 。但不建議在上下班高峰期、紅綠燈頻繁且持續(xù)時間短的時間段使用，頻率高反復的起步，不僅不省油還嚴重傷及到蓄電池，面臨毀車危險 。
結句：如果判斷一個功能好與壞，這種事情上見仁見智 。有些車主在使用操作上有所差錯，導致對這個功能產生誤解，別人對于任何功能的評價，不如我們親自一試，有自己更直觀的感受 。
【奧迪q5沒有啟停功能是什么問題 q5自動啟停怎么關閉】來源：12缸汽車網
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