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普桑高速風(fēng)扇長轉(zhuǎn)什么原因 09普桑風(fēng)扇常轉(zhuǎn)

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第9章 汽車空調(diào)常見電路故障檢修
9.3.1桑塔納GSI轎車空調(diào)制冷效果差
【普桑高速風(fēng)扇長轉(zhuǎn)什么原因 09普桑風(fēng)扇常轉(zhuǎn)】1.故障現(xiàn)象
桑塔納GSI轎車，裝用AJR型發(fā)動機，行駛里程為90000km 。開空調(diào)時，冷卻風(fēng)扇高、低速均不轉(zhuǎn)動，致使空調(diào)制冷效果差 。
2.故障原因
風(fēng)扇控制器損壞 。
3.故障診斷
桑塔納轎車?yán)鋮s風(fēng)扇由專用電動機帶動，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速無關(guān)，即使發(fā)動機熄火，它仍能轉(zhuǎn)動 。冷卻風(fēng)扇、空調(diào)電路圖見第6章桑塔納轎車全車電氣線路圖，對整個電路分析情況如下 。
（1）空調(diào)開關(guān)打開時
①空調(diào)開關(guān)信號電路 。
X線→S14保險絲→配電板A23→A/C開關(guān)E30→室溫開關(guān)F38→a，b，c，d四路 。
a路：配電板H2→J32空調(diào)繼電器2/2→空調(diào)繼電器線圈→J32空調(diào)繼電器1/1→搭鐵
b路：N63風(fēng)門電磁閥→搭鐵 。
c路：發(fā)動機電腦T80/10插腳 。
d路：冷量開關(guān)E33→空調(diào)水溫控制開關(guān)F40→組合壓力開關(guān)F129低壓→J26繼電器→J293空調(diào)控制器T10/8→空調(diào)控制器內(nèi)部電路 。
②J26繼電器 。
發(fā)動機電腦T80/8→J26繼電器線圈→搭鐵 。
③鼓風(fēng)機電路 。
30線→配電板P4→保險絲S126（30A）→配電板H3→J32空調(diào)繼電器→配電板H4→鼓風(fēng)機開光E9→一擋→N23變速電阻→鼓風(fēng)機→搭鐵 。
④電磁離合器電路 。
30線→空調(diào)控制器T4/4→保險絲S108（20A）→空調(diào)控制器內(nèi)部電路→空調(diào)控制器T10/10→N25電磁離合器→搭鐵 。
⑤冷卻風(fēng)扇電路 。
a.低速：30線→空調(diào)控制器T4/4→保險絲S108（20A）→空調(diào)控制器內(nèi)部電路→空調(diào)控制器T4/3→風(fēng)扇變速電阻（兩個）→風(fēng)扇電機（兩個）→搭鐵 。
b.高速：X線→組合壓力開關(guān)F129高壓→空調(diào)控制器T10/2→控制器內(nèi)部電路 。
30線→空調(diào)控制器T4/4→保險絲S126（30A）→控制器內(nèi)部電路→空調(diào)控制器T4/2→風(fēng)扇電機（兩個）→搭鐵 。
（2）空調(diào)開關(guān)關(guān)閉時
①鼓風(fēng)機電路 。
30線→配電板P4→保險絲S126（30A）→配電板H3→J32空調(diào)繼電器→配電板H6→鼓風(fēng)機開光E9→1，2,3，4擋→N23變速電阻→鼓風(fēng)機→搭鐵 。
②冷卻風(fēng)扇電路 。
a.低速：30線→保險空S1（30A）→配電夜C7→熱敏開關(guān)F18低速觸點→風(fēng)扇變速
電阻（兩個）→風(fēng)扇電機（兩個）→搭鐵 。
b.高速：30線→保險絲S1（30A）→配電板C7→熱敏開關(guān)F18高速觸點（低速也閉合）→空調(diào)控制器T10/7→控制器內(nèi)部電路 。
30線→空調(diào)控制器T4/4→保險絲S126（30A）→控制器內(nèi)部電路→空調(diào)控制器T4/2→風(fēng)扇電機（兩個）→搭鐵 。
水溫高時，熱敏開關(guān)F18高速觸點和低速觸點都閉合，但高速線路把風(fēng)扇降速，電阻短路，所以風(fēng)扇只是高速旋轉(zhuǎn) 。
4.故障排除
通過檢查線路，線路正常，問題出在空調(diào)控制器內(nèi)部電路損壞，更換新的空調(diào)控制器J293，故障排除 。

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