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地鐵運(yùn)營(yíng)虧本為什么還有那么多城市申請(qǐng)建設(shè)啊


地鐵運(yùn)營(yíng)虧本為什么還有那么多城市申請(qǐng)建設(shè)啊



【地鐵運(yùn)營(yíng)虧本為什么還有那么多城市申請(qǐng)建設(shè)啊】首先地鐵屬于公共事業(yè),公共事業(yè)一般來(lái)說(shuō)都會(huì)虧錢(qián),申請(qǐng)建設(shè)地鐵運(yùn)營(yíng)更多的是社會(huì)效益,社會(huì)效益沒(méi)有辦法算到財(cái)務(wù)賬面上 。
其次是地鐵投資巨大,票價(jià)一般又是政府控制,所以靠人多坐賣(mài)票不可能回本 。
另外地鐵公司賺錢(qián)是在地鐵的附加業(yè)務(wù)上的,比如香港地鐵可以開(kāi)發(fā)地鐵上蓋的物業(yè),不靠這個(gè)賺不到錢(qián),香港地鐵會(huì)賺錢(qián),但賺錢(qián)的是公司,并不是地鐵運(yùn)營(yíng) 。

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