【q6動力用的什么品牌 v6發(fā)動機一般用在什么車上】作為上汽奧迪的最新力作，Q6自曝光以來就從沒缺過流量 。這其中既有期待，也有質疑 。
有人期待它能展現(xiàn)出不俗的產(chǎn)品力，充當起豪華品牌中大型SUV市場的破局者，為消費者提供一個新的答案 。而質疑的人則主要圍繞上汽奧迪Q6與大眾途昂出自同一平臺，且軸距保持一致，調侃上汽奧迪Q6是“換殼途昂” 。
不過顯然上汽奧迪不會開這種玩笑 。在這款奧迪Q6身上，我們其實能看到諸多高于途昂的黑科技加持，也能體驗到全新引擎觸發(fā)的轟鳴聲，而汲取東方美學精髓塑造出的顏值，更是讓人過目不忘 。而最近剛曝光的車型內飾，則讓我們看到了上汽奧迪對精致和豪華的最新詮釋 。
上汽奧迪Q6定位為“旗艦Roadjet陸地傳機”，這代表著一種獨具型格的風格和設計 。全系標配進口Nappa材質包裹的多功能方向盤，中控區(qū)域依舊是熟悉的三聯(lián)屏設計配方，不過在奧迪最新虛擬座艙技術以及炫酷氛圍燈和大量豪華材質的映襯下，高檔感和科技感脫穎而出 。
座椅都是真皮材質，對比色縫線添了幾分精致感 。得益于寬敞的空間表現(xiàn)（長寬高5099/2014/1784mm，軸距2980mm），奧迪Q6提供三排布局和6/7座設定，不僅能滿足消費者多元化的用車需求，車內一系列配置也能為用戶帶來別樣的豪華體驗 。比如前排座椅標配腿托設計，后排是深色隱私靜音玻璃 車窗遮陽簾的設計 。值得一提的是，六座車型二排的座椅擁有通風、加熱、按摩等一系列舒適性配置的加持，置身其中，讓人恍惚間如同身處豪華MPV車型般 。
而在造型方面，奧迪Q6在新一代家族化設計語言的基礎上，融入了大量東方美學的精髓，最終呈現(xiàn)出富有國風韻味的設計 。而為了滿足不同消費者的用車需求，奧迪Q6將提供行政、運動兩種風格的造型，前者以矩陣式豎狀飾條前格柵塑造出沉穩(wěn)氣之風，后者通過細節(jié)處的熏黑處理，凸顯出運動張揚的一面 。
素有“燈廠”之稱的奧迪，在玩燈這塊兒始終走在前沿 。奧迪Q6搭載的頗有幾分新能源車型特色的前貫穿式LED燈組，搭配兩側矩陣式燈組，營造出濃郁的科技感，而尾部的高位剎車燈點亮后會把字母“quattro”投射到后尾窗上，富有個性和辨識度 。值得一提是，擁有這兩項創(chuàng)新燈組設計的奧迪Q6，是奧迪全球量產(chǎn)車中首次搭載這種技術的車型 。由此可見奧迪以及上汽奧迪對奧迪Q6寄予的厚望 。
為了給生活賦予更多的儀式感，奧迪Q6通過前后貫穿式燈組、示廓燈等多種燈組的配合，在車主開鎖或離開時，會展現(xiàn)出不同的光影效果 。而開車時出現(xiàn)的大幅迎賓光毯，在多達5種全車律動式氛圍燈的映襯下，讓人莫名有種走紅毯的感覺，可謂是將奢華氛圍烘托到了一個極高的水準 。當然，如果不喜歡這種頗為張揚的“進出儀式感”，也可以根據(jù)個人喜好調整“素”的程度 。
動力方面，奧迪Q6提供有整機原裝進口的2.0T和2.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機 。而第四代EA888 2.0T發(fā)動機也是首次搭載在奧迪國產(chǎn)車型上，分為高低功率版本，低功率最大輸出231馬力，而高功率版本最大輸出265馬力，參數(shù)表現(xiàn)在同級中頗為亮眼 。作為對比，奧迪Q6的競品車型國產(chǎn)版寶馬X5的2.0T版本最大輸出245馬力 。
而奧迪Q6的2.5T V6發(fā)動機版本，最大輸出299馬力，參數(shù)表現(xiàn)和大眾途昂保持一致，預計二者或將是采用同款發(fā)動機 。
上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理高德樂先生曾表示：
“奧迪Q6是上汽奧迪的旗艦陸地專機 。它真正融合了源自德國的奧迪工藝與當下中國市場的具體需求 。”奧迪Q6的顏值有著東方美的神韻，也有著奧迪家族設計的豪華和精致；有對內飾美感的精益求精，也有對乘坐舒適性的全新詮釋，而在動力方面，清一色的進口裝備更是誠意滿滿……
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