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雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣啊 14款雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)什么型號(hào)

眾所周知,其實(shí)關(guān)于法系車的做工和用料來說,新車我們不太知道,但是大部分的二手車商都是很喜歡,他們的動(dòng)力強(qiáng)勁,配置也非常不錯(cuò),關(guān)鍵是故障率是真的很低 。不用說,很多的出租車都用的世嘉、標(biāo)致301或者愛麗舍,但是老款C5和很多的德系品牌一樣,是毫不遜色的 。
而在歐洲,很多車型的法系車,整體的水平超過了德系車,但是在中國只是發(fā)展緩慢罷了,而作為標(biāo)致雪鐵龍和大眾旗下的兩款小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雪鐵龍的1.6T和大眾的1.4T,廣泛應(yīng)用于旗下中低端的車型 。
而大眾1.4T加雙離合的初動(dòng)力來得更快,達(dá)到100碼以上,由于排量和馬力的限制,加速能力遠(yuǎn)不及帕斯雪鐵龍的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 。動(dòng)力方面,大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,峰值扭矩1750至3500轉(zhuǎn)/分 。
但雪鐵龍1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167馬力,最大扭矩為245牛米,峰值扭矩范圍為每分鐘1400至4000轉(zhuǎn) 。當(dāng)雪鐵龍的轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn)時(shí),渦輪就會(huì)全面介入;大眾的1.4T只有在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候才會(huì)完全參與 。所以在起步階段,如果不深踩油門,大眾的1.4T渦輪在沒有干預(yù)的情況下會(huì)明顯感覺到動(dòng)力不足 。
尤其是在擁堵和走走停停的路段,油門很難控制,也就是常說的頓挫 。雪鐵龍的扭矩輸出更寬,無論是起步還是加速都會(huì)更加線性 。雪鐵龍1.6T因?yàn)榕帕扛?,在中高速區(qū)間的再加速能力比大眾1.4T更有優(yōu)勢 。大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)得益于雙離合更快的換擋速度,渦輪介入時(shí)給人更強(qiáng)的加速感 。
【雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣啊 14款雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)什么型號(hào)】這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和肯定的1.6T不一樣,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的定位也不一樣 。雪鐵龍車型中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是主力車型,兩款車型都搭載了它最大的賣點(diǎn) 。這個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)也有1.2T的低功率版本和1.8T的高功率版本,不過奇怪的是,法國車基本沒有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),這可能主要是因?yàn)榇笮蛙嚾狈ζ脚_(tái) 。
大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)排量很大 。1.0T到1.6L的自吸渦輪比較全面,奧迪還有發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EA211 。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)方面有很多共同點(diǎn) 。簡單來說,兩個(gè)品牌的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)差別不大,但調(diào)教差別很大 。當(dāng)然,他們的實(shí)力差別很大 。
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出離不開變速箱的匹配 。PAS的1.6T匹配愛信的6AT變速箱,而愛信的6AT側(cè)重于穩(wěn)定性和乘坐舒適性,所以換擋比較慢,動(dòng)力響應(yīng)沒有那么及時(shí) 。大眾1.4T匹配七速雙離合變速箱 。由于天然的結(jié)構(gòu)差異,雙離合的換擋速度和響應(yīng)速度都比AT變速箱快 。
就實(shí)際加速性能而言,我們來對比一下標(biāo)致508和帕薩特 。既然沒有最新車型的測試數(shù)據(jù),我們就來對比一下16款車型的加速結(jié)果 。DPCA的1.6T雖然參數(shù)領(lǐng)先,但在加速性能上并沒有表現(xiàn)出優(yōu)勢 。帕薩特采用的1.4T雙離合換擋速度更快,加速測試也有一定優(yōu)勢 。
其他16款標(biāo)致508比帕薩特重70KG左右,抵消了一定的動(dòng)力優(yōu)勢 。所以從實(shí)際駕駛感受來看,這兩款車也各有特點(diǎn) 。雪鐵龍1.6T的優(yōu)勢是起步慢,重量輕 。而且因?yàn)榕ぞ馗撸退夙憫?yīng)相對更好,所以搭載雙離合的大眾帕薩特是不能輕踩的,需要把油門踩深一點(diǎn)才能讓動(dòng)力產(chǎn)生 。
但在60到100km/h區(qū)間,大眾雙離合的優(yōu)勢也開始凸顯,換擋速度快,動(dòng)力傳遞直接,加速比1.6T 508L更輕 ?,F(xiàn)在在100以上的區(qū)間,尤其是120以后,雪鐵龍1.6T的動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛,后勁更強(qiáng) 。
所以得出結(jié)論,如果經(jīng)常跑高速,買法國車是有好處的,如果在城市道路上跑,堵車嚴(yán)重,盡量買CVT或者愛信變速箱,大眾的雙離合雖然提速快,但是耐用性還是不行!

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