大眾宣稱將為燃油甲殼蟲車主提供這種電動化改裝以使他們的車在未來不會受到更嚴(yán)苛排放法規(guī)的影響 。也就是說，目前這款車還僅限于為傳統(tǒng)燃油甲殼蟲車主提供電動化改裝的階段，但這畢竟標(biāo)志著甲殼蟲電動化已經(jīng)邁出第一步了 。
隨著世界各國對停止生產(chǎn)燃油車時間表的推進(jìn)，新能源車型的普及將是大勢所趨，在這方面大眾的態(tài)度是積極的，在適當(dāng)時機(jī)以新能源的形式再度復(fù)活這個經(jīng)典品牌顯然是一個不錯的選項，而這次的嘗試我們是否可以理解為大眾對市場反應(yīng)的試探呢？
從奔馳復(fù)活邁巴赫的案例來看，任何一個車企都不會舍得把一個有著深厚歷史積淀和商業(yè)價值的老品牌束之高閣，總會尋找時機(jī)以各種形式來將它的價值最大化 ?？傊?，不管未來以何種形式出現(xiàn)，甲殼蟲再度回歸的那一天注定將會成為全世界“蟲迷”們的狂歡夜！
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