但跑起來卻很舒適，這點有點超出預(yù)期，畢竟它的外觀給人的感覺很戰(zhàn)斗，前后減震過濾效果很好，舒適性很棒，中高速基本上不會飄，這種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)很有信心 。
很多車友尤其是老手會覺得CBS有些雞肋，誠然，CBS在一些特定情況下確實有些局限，但對于一輛主要用于日常代步的小踏板來說，多數(shù)情況下CBS是有用的，在后剎力度上到一定程度時，CBS會帶動前剎一起制動，對新手或習(xí)慣用后剎多一些的車友來說，可一定程度上提高制動效果，但它畢竟是機械結(jié)構(gòu)，還是有抱死的風(fēng)險，提前預(yù)判，合理剎車才是正解 。
很顯然，廠家并沒有忘記這輛踏板的初衷，骨子里NX125依然是一輛適合在城市通勤的舒適型小踏板，雖然它披著的是一身運動化外衣，外表光鮮運動，但內(nèi)心溫潤 。
小結(jié)：NX125是目前市面上為數(shù)不多，外觀與實用性兼?zhèn)涞男∨啪诽ぐ澹佒?、配置、價格（9590元起）、實用性、行駛品質(zhì)等方面都達到了一個很好的平衡點，同比來看，很難找出明顯的短板 。
【cg125本田用什么機油好 五羊本田NX125換什么機油】非要說點什么的話，我覺得五羊-本田后續(xù)可以考慮出一個NX125“競技版”，對減震、剎車動力等方面做特別調(diào)教，針對運動化取向內(nèi)外兼修，或者出一些“官改件”也行 。
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