本文作者：海枯石爛的海
本次測評(píng)用機(jī)濾均采用大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)濾，原廠備件號(hào)04E 115 561型機(jī)濾 。
本文分為2篇，篇1為表象測評(píng)、篇2為拆解測評(píng) 。假如有機(jī)會(huì)，我會(huì)出一篇篇3，為使用后拆解測評(píng) 。值友們拭目以待 。
前言
選用此款機(jī)頭機(jī)濾測評(píng)的原因主要有兩個(gè) 。一是本人買菜車發(fā)動(dòng)機(jī)為EA211型，身邊好幾個(gè)朋友也是同款機(jī)頭；二是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)屬大眾神機(jī)，相信很多值友也在用此款機(jī)濾 。下到斯柯達(dá)昕銳，上到奧迪Q3,都有此款機(jī)濾的身影 。
選用這幾款品牌機(jī)濾的原因也很簡單，京東自營，市面上使用率較高且銷量不錯(cuò) 。
好了，言歸正傳，首先來介紹下汽車機(jī)濾 。汽車機(jī)濾作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)必不可少的一部分，其作用也是不言而喻的 。機(jī)濾被人們所熟知也是因?yàn)樗鳛橐环N保養(yǎng)耗材而一直吸收著我們的荷包 。
發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)刨面圖
那么機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，它存在的作用無非就是潤滑，冷卻，清潔，密封 。而其作用三清潔就是將發(fā)動(dòng)機(jī)磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)和油膩通過機(jī)油循環(huán)流淌而帶走，而機(jī)濾就是將其中的雜質(zhì)阻隔起來的部件 。
機(jī)濾組成圖
機(jī)油濾清器由以下各個(gè)部件組成，共同構(gòu)成機(jī)油濾清器的整體功能 。
1） 外殼：用于收容濾化器（濾紙）持續(xù)壓力運(yùn)作的容器，一般要求厚度在0.4——0.6mm(小車),0.6——1.0mm（大車），拉身厚度不超過20%——25%，要求承受壓力在4---7公斤時(shí)不變型不破損；
2）彈簧（圖中未顯示）：用于壓住濾化器（紙芯），在振動(dòng)和機(jī)油流動(dòng)時(shí)使其在鐵罐中固定，也有使用板狀彈簧的，但成本較高；
3）止回閥：用于阻止機(jī)油回流，讓機(jī)油濾清器內(nèi)長期都有機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)立即得到潤滑；
4）濾芯：用于過濾油中淤渣，其所用濾材一般分為表面過濾型和積層過濾型，由過濾紙及上、下底蓋組成，濾紙折疊于表面型最多；
5）中心管（內(nèi)網(wǎng)）：用于支撐和固定紙芯；
6）旁通閥：裝在濾化器（紙芯）上，其作用是當(dāng)濾化器（紙芯）阻塞時(shí)，油壓達(dá)到一定數(shù)值后自動(dòng)打開讓機(jī)油留過；
7）底板：用于連接鐵罐（外筒），將機(jī)油濾清器固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上；
8）底盤總成：用于固定膠圈在底板上；
9）外密封圈：機(jī)油格安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)起密封作用，安裝在連接板上，一般高出油格1.2---1.6mm，其耐溫要求能達(dá)到-40℃—— 140℃而不老化（一般需經(jīng)硫化處理） 。
品牌介紹及對(duì)比測試
然后分別介紹下這次測評(píng)的幾款機(jī)濾 。順序以京東原價(jià)從高到低 。
1.大眾原廠機(jī)濾 04E 115 561 C
推薦指數(shù)：
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